Глава РЖД: товарооборот между Россией и Китаем по итогам года может достичь 12 трлн рублей

15.09.2022

Олег Белозеров также отметил, что достигнутый товарооборот в 2021 году между странами вырос на 35% и составил 8,5 трлн рублей

Товарооборот по структуре железных дорог между Россией и Китаем по итогам текущего года может достичь 12 трлн рублей, сообщил глава РЖД Олег Белозеров в среду в ходе сессии «Российско-китайское сотрудничество в новую эпоху» на Восточном экономическом форуме (ВЭФ).

«И мне очень приятно сказать, что по этому году мы действительно должны достичь, с нашей сточки зрения, мы видим все предпосылки и создадим все условия, показатель [товарооборота] достигнет или 12 трлн рублей, или 1,38 трлн юаней. Причем мы полностью согласны с коллегами, что все предпосылки для досрочной реализации амбициозной цифры уже заложены в этом году», — сказал он.

Белозеров отметил, что достигнутый товарооборот в 2021 году между Китаем и Россией вырос на 35% и составил 8,5 трлн рублей или 970 млрд юаней. Объем перевозок в 2021 году составил 93 млн тонн в двухстороннем обращении. По слова главы РЖД, за семь месяцев текущего года прирост объемов перевозок между Россией и Китаем составил 6%.

«Мы видим динамику увеличения <...> идет прирост импорта очень серьезный, цепочки подстроились, перестроились», — отметил Белозеров.

По словам главы РЖД, для увеличения товарооборота с Китаем необходимо развивать пункты пропуска на границе, не только на территории России, но и в Казахстане и Монголии.

По Восточному полигону (БАМу и Транссибу) к 2024 РЖД планируют перевезти 180 млн тонн грузов, а в текущем году около 150 млн тонн груза, добавил Белозеров. Также продолжают развивать сухие порты для обработки контейнерных грузов.

Темы
Источник
Аналитика на тему
Обзор
21.11.2018
Обзор
21.11.2018
Создание железных дорог будущего
Более 65 представителей национальных международных организаций, неправительственных организаций и частного сектора в ходе заседания Рабочей группы по железнодорожному транспорту обсудили роль инноваций в железнодорожном секторе и передовую практику.
Источник: United Nations Economic Commission for Europe (UNECE)
Обзор
10.04.2024
Обзор
10.04.2024
Диверсификация грузопотока Кыргызстана в направлении России и Беларуси

Участие Кыргызстана в ЕАЭС обеспечивает благоприятные условия для развития хозяйственных связей, улучшения инвестиционного климата в республике в рамках единого экономического пространства. Приоритетными направлениями внешнеэкономической деятельности Кыргызстана выступают страны ЕАЭС, в частности Россия и Беларусь.