Главы государств ЕАЭС одобрили Соглашение о применении в Союзе навигационных пломб для отслеживания перевозок

14.12.2021

В ходе заседания Высшего Евразийского экономического совета 10 декабря главы государств Евразийского экономического союза приняли решение подписать Соглашение о применении в ЕАЭС навигационных пломб для отслеживания перевозок

Соглашение сформирует систему отслеживания перевозок товаров с использованием навигационных пломб, что позволит минимизировать контрольные мероприятия на внутренних границах Союза и повысить транзитную привлекательность государств-членов, обеспечить прослеживаемость товаров и их законный оборот на территории ЕАЭС.

Отслеживать будут товары, перемещаемые по территориям двух и более государств-членов в рамках таможенного транзита, санкционные товары, алкоголь и табак в рамках взаимной торговли, а также иные товары, включенные при необходимости в отдельный перечень, сформированный Комиссией на основании предложений государств ЕАЭС. Соглашение определяет случаи и порядок применения навигационных пломб, объекты отслеживания, виды транспорта, участников отслеживания, основы информационного взаимодействия.

Также предусмотрена компетенция Комиссии определять перечень товаров, в отношении которых отслеживание применяться не будет (например, живые животные, грузы, перевозимые насыпью и др.).

Документ охватывает автомобильные и железнодорожные перевозки.

Отслеживание перевозок по территории стран Союза на всем пути следования будет осуществлять национальный оператор государства-члена, на территории которого начинается такое отслеживание. Он обеспечит передачу необходимой информации контролирующим органам государств-членов.

Соглашением предусмотрено поэтапное введение отслеживания по категории товаров и видам транспорта. Это обеспечит мягкую адаптацию участников перевозок и государственных органов к новым условиям.

Для полноценной работы документа потребуется принять 28 актов Комиссии, определяющих технические требования к пломбам, состав сведений, единые меры защиты информации и т.д.

Механизм отслеживания с использованием навигационных пломб является одним из элементов единой системы таможенного транзита в Союзе, работа над совершенствованием которой ведется в рамках реализации Стратегических направлений евразийской экономической интеграции до 2025 года.

Источник
Аналитика на тему
Обзор
15.06.2021
Обзор
15.06.2021
Отчет IRG-Rail о рынке железнодорожных перевозок за 2021 год
Девятый выпуск ежегодного отчета IRG-Rail о рынке железнодорожных перевозок содержит статистические данные по 30 странам Европы и посвящен европейским железнодорожным сетям и доступу к ним, рынку европейских железнодорожных перевозок и предприятиям отрасли в разрезе пассажирских и грузовых перевозок, а также влиянию COVID-19.
Источник: IRG-Rail
Статья
27.04.2023
Эволюция китайской инициативы "Один пояс и один путь": Зеленый шелковый путь

Инициатива «Один пояс — один путь» (ОПОП) остается одной из важнейших национальных стратегий Китая. Ранее большинство достижений были связаны с сухопутными и морскими составляющими стратегии. В последние годы Китай расширил свои амбиции, внедрив Цифровой шелковый путь, Зеленый шелковый путь, Шелковый путь здоровья и Полярный шелковый путь. Влиянию данных инициатив на ландшафт всего ОПОП и посвящена данная статья.

Источник: Invesco