Грузопоток из КНР стимулирует трансформацию сети транспортных коридоров в СНГ

11.11.2022

По предварительным данным, объем внешней и взаимной торговли за 9 месяцев 2022 года составил 8,3 млрд долларов США. Об этом сегодня, 11 ноября, на пресс-конференции в Бишкеке сообщил заместитель председателя Нацстаткома Бакытбек Шокенов.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем увеличился в 1,3 раза. «При этом экспорт уменьшился на 38,8%, а импорт, наоборот, вырос в 1,8 раза.

Уменьшение экспортных поставок обусловлено снижением поставок табака и табачных изделий, отходов и ломов черных металлов, молока и молочных изделий, стекла, цемента, концентрата драгоценных металлов, мучных и кондитерских изделий.

Вместе с тем наблюдался рост экспорта обуви, живых животных, изделий из кожи, оборудования и механических устройств, фруктов и орехов, электрических машин, керамических изделий, каменного угля.

Рост объема импорта был в основном обеспечен поступлением продуктов переработки овощей и фруктов, сахара, обуви, оборудования и механических устройств, средств наземного транспорта, электрических машин и оборудования, изделий из черных металлов, удобрений, нефтепродуктов, фармацевтической продукции, а также древесины.

«Наряду с этим наблюдалось уменьшение импорта табачных изделий, фруктов и орехов и керамических изделий», — добавил он.

Аналитика на тему
Интервью
30.09.2025
Интервью
30.09.2025
Интервью с Натальей Владимировной Пороховой для портала ERAI

Интервью с Натальей Владимировной Пороховой — генеральным директором АО «ЦЦИ»

Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений