Грузовики на китайско-казахстанской границе остановлены для определения приоритетов железнодорожных перевозок

Регионы Китая в разной степени вовлечены в международные экспортные и импортные операции, в зависимости от объёма грузовой базы и близости к международным транспортным коридорам.

Многие развивающиеся страны начали инвестировать в железнодорожную инфраструктуру. Одна из причин — необходимость соответствовать принятым обязательствам по сокращению выбросов парниковых газов за счёт перехода на низкоуглеродные виды транспорта. Доклад включает разработку подхода к успешной реализации перехода на железнодорожный транспорт. В этом контексте также определяется значимость «универсальной логистики», которая предполагает участие нескольких видов транспорта в конкретной цепочке поставок, и рассматривается опыт европейских и китайских железнодорожных компаний.