ЗСТ Цзянсу впервые отправила поезда в Россию и Германию из Международного железнодорожного логистического центра

13.05.2020

12 мая два контейнерных поезда отправились из провинции Цзянсу (Сучжоу) в Россию и Германию.

Текст новости взят из русскоязычного источника: ChinaLogist

12 мая сразу два контейнерных поезда с грузом в 1100 тонн под маркой «Сделано в Сучжоу» отправились из Международного железнодорожного логистического центра провинции Цзянсу (Сучжоу) в Россию и Германию. В тот же день состоялось официальное открытие зоны таможенного контроля Международного железнодорожного логистического центра Цзянсу.

Все товары, доставляемые этими поездами, произведены на предприятиях Сучжоу и ЗСТ Цзянсу. В основном это промышленные товары: станки с ЧПУ, базовые станции сотовой связи, медицинское оборудование, бытовая техника и т.п. Всего было загружено 172 стандартных контейнера. Вес груза составляет более 1100 тонн, стоимость — почти 100 млн юаней.

Среди товаров много бытовых приборов, произведенных на заводе Samsung Electronics в Сучжоу. Статус специального поезда из ЗСТ способствует надежности перевозки и помогает экономить на логистике. Благодаря таким поездам импортеры наращивают свои заказы на предприятиях Сучжоу. Так, заместитель генерального директора компании BanLei Лю Чжиган сообщил, что покупатели уже заявили о своем намерении увеличить заказы минимум на 50% в сравнении с прошлым годом.

С января по апрель из Сучжоу было отправлено 104 поезда Китай — Европа. Количество открытых линий, объем контейнеров и стоимость грузов в марте выросли на 52,2%, 50,8% и 13,6% в годовом выражении.

Международный железнодорожный логистический центр Цзянсу (Сучжоу) строится совместно муниципальным правительством и Национальной железнодорожной группой Шанхайского бюро. Площадь проекта — более 13 тыс. кв. км. Ожидается, что пропускная способность центра к 2025 году составит 150 тыс. стандартных контейнеров. Общий объем инвестиций составляет 6,58 миллиарда юаней.

Аналитика на тему
Статья
02.06.2022
Простой расчёт
Железнодорожный транзитный индекс ERAI стал ориентиром для принятия решений у зарубежных экспортёров и перевозчиков
Статья
07.04.2022
Какова ситуация с субсидированием железнодорожных грузоперевозок Китай — Европа в 2022 году?

Успех железнодорожных грузоперевозок Китай — Европа ставит вопрос о политике субсидирования. В 2022 году корректировка представляется более вероятной, чем полное прекращение субсидий.