Грузовое сообщение между Китаем и Беларусью переходит на железную дорогу

28.11.2022

Первый поезд из Сямыня, расположенного в провинции Фуцзянь на юго-востоке Китая, в Минск, Беларусь, отправился в воскресенье, 20 ноября. При 16 днях транзитного времени на протяжении 10 540 километров ожидается, что эта новая услуга будет примерно на 25 дней короче, чем предыдущая морская дорога.

До этой услуги, фактически, товары из Сямыня в Беларусь отправлялись морским путем в Польшу, а затем автомобильным транспортом в Минск. Первая колонна состояла из 50 контейнеров, груженных товарами на сумму 3 миллиона евро. Груз включал канцелярские товары, обувь, товары для отдыха и кухонную утварь, сообщается в Telegram-канале Сообщества железнодорожников Беларуси (Belzhd_live).

Как утверждает канал, китайская таможенная статистика показывает, что товарооборот между Китаем и Беларусью увеличился на 27,9 процента за первые десять месяцев этого года. Belzhd_live также отметил, что существует определенный интерес к отправке поездов из Беларуси в Китай, загруженных в основном сельскохозяйственной продукцией. На видео ниже вы можете посмотреть отправление поезда из Сямыня.

Аналитика на тему
Статья
18.07.2022
Как работает Белорусская железная дорога в условиях санкций

Белорусская железная дорога неожиданно стала бенефициаром сложностей в логистике из-за введения санкций. Об этом говорит статистика по объему контейнерных перевозок. На фоне прочих видов транспорта неплохо выглядит и статистика по пассажирским перевозкам.

Источник: Экономическая газета
Обзор
02.02.2024
Обзор
02.02.2024
Перспективы развития торговли и транспортного сообщения между Узбекистаном и Беларусью

Беларусь перестраивает свою внешнеторговую логистику, активно ища новые рынки сбыта, принимая решение усилить сотрудничество с странами, куда уже поставляется белорусская продукция, и ищет новые транспортные маршруты через страны Центральной Азии, в частности Узбекистан.