5 июня товарный поезд Китай-Европа, загруженный автозапчастями, строительными материалами для дома и другими товарами, отправился с базы китайско-казахстанского логистического сотрудничества в Ляньюньгане.
С 2015 года количество грузовых поездов Китай-Европа из города превысило 4500 с совокупным объемом перевозок 399 000 TEU, что позволило Ляньюньгану стать лидером страны в этой сфере. Поезда Китай-Европа, отправляющиеся с китайско-казахстанской базы логистического сотрудничества в Ляньюньгане, охватывают 6 маршрутов и достигают 104 международных грузовых станций.
Китай установил свое геополитическое влияние в Юго-Восточной Азии благодаря своим железнодорожным проектам, которое будет расти по мере завершения строительства новых линий [Asia-Pacific Journal].
Кризис в Красном море стал новым вызовом для морских грузоперевозок, в связи с чем возникает вопрос: адаптируется ли рынок морских грузоперевозок к новым условиям или же нестабильная ситуация в Красном море приведет к переориентации грузоотправителей на железную дорогу.
