Об этом сообщили на Международной конференции по развитию интермодальных перевозок в портах мирового класса, состоявшейся в городе Тяньцзинь на севере Китая в пятницу.
В частности, в 2023 году совокупный объем интермодальных перевозок железнодорожным и водным транспортом в портах страны превысил 11,7 млн стандартных контейнеров /TEU, 20-футовый эквивалент/, что на 11,7 проц. больше, чем в предыдущем году, сообщили на конференции.
Согласно данным, обнародованным в ходе мероприятия, по итогам 2023 года объем железнодорожных контейнерных перевозок в Китае достиг 33,23 млн TEU, увеличившись на 5,1 проц. в годовом выражении, что послужило большим толчком к развитию мультимодальных перевозок.
При этом в таких аспектах как объем торговли товарами в количественном выражении и богатство их ассортиментов Китай является крупнейшей в мире страной-производителем, вторым по величине потребительским рынком и первой страной по объему торговли товарами.
Для снижения логистических затрат, оптимизации транспортной структуры и достижения пиковых показателей по выбросам углерода и углеродной нейтральности страна изучает возможность для развития диверсифицированного спектра мультимодальных транспортных услуг.
Китайские мультимодальные перевозки — это, в основном, смешанные перевозки по железным дорогам и водным путям, по автомобильным и железным дорогам, международные железнодорожные интермодальные перевозки, а также смешанные перевозки наземным и воздушным транспортом.
В последние годы, благодаря постоянному совершенствованию портовой инфраструктуры, смешанные перевозки по железным дорогам и водным путям в Китае получили мощный импульс развития. Объем подобных перевозок в стране за последние девять лет увеличился в среднем на 24,5 проц. в год, заявила исполнительный заместитель председателя Китайской ассоциации контейнерной индустрии Ли Муюань.
