Грузовые перевозки между Будапештом и Белградом начинаются с ограничениями, поскольку задержки с внедрением ETCS ставят под угрозу запуск пассажирских перевозок

06.03.2026

После четырех лет реконструкции и инвестиций на сумму более 2 миллиардов евро, венгерский участок железной дороги Будапешт—Белград наконец принял первые грузовые поезда. Однако за символическим перезапуском скрывается более сложная операционная реальность. Хотя движение по 160-километровому отрезку технически началось, ключевые элементы системы управления линией остаются не введёнными в эксплуатацию, пропускная способность сильно ограничена, а запуск пассажирских перевозок, ожидавшийся этой весной, теперь всё более неопределен.

Фото: Infrastruktura železnice Srbiǰe

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
31.07.2023
Обзор
31.07.2023
Индекс ERAI как индикатор состояния транзитных ж/д контейнерных перевозок на пространстве ЕАЭС

Транспортно-логические индексы являются важнейшими индикаторами состояния перевозок по различным направлениям, видам транспорта и другим параметрам.

Обзор
11.09.2019
Обзор
11.09.2019
Анализ потенциала развития рынка железнодорожных контейнерных грузоперевозок в Польше
Рынок железнодорожных контейнерных грузоперевозок Польши успешно развивается и к 2018 году стал третьим по величине рынком в Европейском союзе. Целью отчёта Европейской комиссии является разработка рекомендаций, в том числе в инвестиционной сфере, для стимулирования железнодорожных контейнерных перевозок на территории Польши. Так же в контексте развития грузового товарооборота между Китаем и Европой рассматривается ключевой маршрут – Северный евразийский коридор.