Ожидается, что количество грузовых поездов Китай-Европа увеличится на фоне оптимизированных мер реагирования Китая на эпидемию и рождественского сезона покупок в западных странах, а некоторые китайские компании активно бронируют контейнеры для экспорта в Европу, сообщили во вторник отраслевые инсайдеры.
«В то время как бронирование контейнеров на грузовые поезда Китай-Европа, отправляющиеся из Чанши [провинция Хунань в Центральном Китае], немного снизилось в ноябре по сравнению с предыдущим месяцем, с декабря мы наблюдаем значительный импульс роста», — сказал Лу Инхуай, директор Ассоциации экспедиторов Хунани, Global Times во вторник..
Лу прогнозирует, что в конце 2022 года может произойти резкий рост числа грузовых поездов Китай-Европа благодаря таким благоприятным факторам, как рождественские каникулы и сосредоточение китайского бизнеса на зарубежных рынках на фоне оптимизации мер реагирования на COVID-19.
«В настоящее время многие малые и средние предприятия в Хунани активно бронируют контейнеры, и большинство товаров для экспорта — это компоненты машин, бытовая электроника, компоненты транспортных средств с новой энергией и продукция легкой промышленности», — сказал он.
Ю Чжэндун, менеджер Chen’ge Daily Supplies в Иу, провинция Чжэцзян в Восточном Китае, сообщил Global Times во вторник, что его компания планирует отправить дюжину контейнеров грузовыми поездами Китай-Европа и морскими перевозками, поскольку общий объем зарубежных заказов увеличился примерно на 30 процентов.
Компания Ю в основном экспортирует текстильную продукцию, которая продается более чем в 40 стран и регионов, включая США и ЕС.
«Постоянная оптимизация мер реагирования на эпидемии в Китае делает нас более уверенными в заключении сделок с иностранными клиентами, поскольку мы можем точно определить сроки доставки и контролировать производственные затраты благодаря бесперебойной логистике», — сказал Юй, отметив, что компания активно прилагает усилия для обеспечения большего числа личных контактов с иностранными клиентов в 2023 году.
Учитывая стабильность и эффективность грузовых поездов Китай-Европа, Юй сказал, что он с оптимизмом смотрит на объем перевозок компании в следующем году.
Стабильная глобальная цепочка поставок
Являясь незаменимым звеном в глобальной промышленной цепочке и цепочке поставок, Китай активизировал усилия по укреплению международного сотрудничества для обеспечения безопасной и стабильной международной цепочки поставок в течение первых 11 месяцев 2022 года, строго соблюдая меры по борьбе с COVID19 в портах.
Согласно данным China Railway, в период с января по ноябрь было отправлено в общей сложности 15 162 грузовых поезда Китай-Европа, которые перевезли 1,48 миллиона стандартных контейнеров с товарами, что на 10 и 11 процентов больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, соответственно. Кроме того, новые поезда Международного торгового коридора «Суша-море» за этот период перевезли 687 000 стандартных контейнеров, что на 18,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Согласно отчету о развитии китайско-европейских экспресс-поездов, опубликованному Национальной комиссией по развитию и реформам 1 декабря, в последние годы количество рейсов грузовых поездов Китай-Европа быстро увеличилось, что помогло стабилизировать международную цепочку поставок.
С 2016 по 2021 год количество грузовых поездов Китай-Европа увеличилось на 55 процентов в год, при этом годовой объем перевозок увеличился в девять раз. По состоянию на конец октября этого года было запущено 82 маршрута грузовых поездов Китай-Европа, охватывающих 204 города в 24 европейских странах, говорится в сообщении.
В условиях растущей неопределенности и вызовов, таких как геополитическая напряженность и разворачивающийся энергетический кризис в ЕС, китайские компании играют все большую роль в укреплении глобальной цепочки поставок.
Например, Shenzhen Topray Solar Co недавно заявила во время общения с инвесторами через Шэньчжэньскую фондовую биржу, что компания получила несколько заказов на солнечную энергию от европейских клиентов на фоне быстрого роста рынка, и руководители компании сохраняют оптимизм в отношении развития компании в ЕС.
Китайский производитель компрессоров Fujian Snowman Co сообщил, что количество онлайн- и офлайн-запросов с европейских рынков на тепловой насос air force компании увеличилось, а производственные мощности компании способны удовлетворить рыночный спрос.
Кроме того, местные органы власти Китая, включая провинции Цзянсу, Чжэцзян на Востоке Китая, Сычуань на Юго-западе Китая, Гуандун на Юге Китая, организовали бизнес-группы для полетов за границу, чтобы получить новые заказы.
Устойчивая внешняя торговля
Внешняя торговля Китая продемонстрировала значительный рост на 8,6 процента в годовом исчислении за первые 11 месяцев, при этом экспорт увеличился на 11,9 процента в годовом исчислении до 21,84 триллиона юаней (3,13 триллиона долларов), показали последние данные Главного таможенного управления.
Несмотря на устойчивость внешнеторгового сектора Китая, в 2023 году все еще существуют проблемы, по словам заместителя директора института международных рыночных исследований Китайской академии международной торговли и экономического сотрудничества Бай Мина, который предлагает стабилизировать внешнюю торговлю в трех аспектах.
«Мы должны продолжать укреплять промышленную базу развития внешней торговли страны и находить новые экспортные товары, которые выгодны Китаю, такие как транспортные средства с новой энергией, ускорить развитие новых торговых режимов, таких как трансграничная электронная коммерция, и эффективно использовать возможности, предоставляемые соглашениями о свободной торговле, особенно региональное всеобъемлющее экономическое партнерство», — сказал он.
