Мировой индекс контейнерных перевозок - 23 июня

28.06.2022

Сводный мировой контейнерный индекс Drewry снизился на 3% до $7285,89 за 40-футовый контейнер на этой неделе.

Подробная оценка на четверг, 23 июня 2022 года

  • Сводный индекс снизился на 3% на этой неделе, что на 10% ниже, чем год назад.
  • Средний сводный индекс WCI, отслеживаемый Drewry с начала года, составляет 8475 долларов за 40-футовый контейнер, что на 5006 долларов выше среднего пятилетнего показателя в 3469 долларов за 40-футовый контейнер.
  • Сводный индекс Мирового контейнерного индекса Drewry снизился на 3% до $7285,89 за 40-футовый контейнер, что на 10% ниже, чем на той же неделе в 2021 году. Ставки фрахта на маршруте Шанхай — Лос-Анджелес упали на 5%, или на 426 долларов, до 7 952 долларов за единицу. Спотовые ставки на рейсы Шанхай — Генуя и Шанхай — Нью-Йорк упали на 3% каждый и составили 11 129 долларов и 10 403 доллара за 40-футовую коробку соответственно. Аналогичным образом, ставки на рейс Шанхай — Роттердам упали на 2%, или на 186 долларов, до 9 598 долларов за 40-футовый контейнер. Цены на рейс Роттердам — Нью-Йорк упали на 1%, или на 89 долларов, до 6849 долларов за 40-футовый контейнер. Однако ставки на рейс Нью—Йорк — Роттердам выросли на 1% до 1211 долларов за feu, а ставки на рейс Лос-Анджелес — Шанхай выросли на 2% до 1265 долларов за 40-футовый контейнер. Ставки на рейс Роттердам — Шанхай колебались на уровне предыдущих недель. Drewry ожидает, что индекс будет медленно снижаться в ближайшие несколько недель.

Аналитика на тему
Обзор
26.10.2023
Обзор
26.10.2023
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в первом полугодии 2023 года

Евразийский ж/д маршрут переживает фундаментальную трансформацию, связанную с замещением выпадающих транзитных объёмов грузами, перемещающимися в сообщении Китай — ЕАЭС — Китай. Переориентация торгово-экономических связей России на Восток обеспечивает возможности по развитию маршрута в этом направлении.

Статья
25.05.2021
Обзор рынка морского транспорта
В обзоре, подготовленном компанией Danish Ship Finance, рассматриваются способы и сценарии адаптации судоходной отрасли к нарастающей повестке декарбонизации.