31 октября было выпущено «Уведомление о проведении торгов на открытие первой секции высокоскоростной железной дороги Наньтун-Нинбо», а также участок моста через морской залив Ханчжоу и восточный туннель Сучжоу на высокоскоростной железной дороге Тунсу Цзяюн.
Официальное строительство началось в начале ноября. Предполагаемый общий объем инвестиций в проект составляет 101,25 млрд юаней, а общая протяженность линии составляет около 309,8 км. Согласно статистике, для строительства высокоскоростной железной дороги требуется около 70 000 тонн песка и гравия на километр.
ERAI перевела на русский язык статью о железнодорожных перевозках, размещенную на сайте ALICE
Континентальные пути доставки грузов из Китая в Европу и обратно за последнее десятилетие прошли долгий путь от тестовых отправок поездов до создания полноценных стабильных ж/д маршрутов перевозки контейнеров.
