G7 запустит конкурента китайского проекта «Один пояс, один путь»

28.06.2022

Партнерство стран G7 по развитию глобальной инфраструктуры будет реализовывать «революционные проекты» в развивающихся странах. США направят на проект $200 млрд; общие инвестиции стран «Семерки» составят $600 млрд до 2027 года.

Страны «Группы семи» (G7, объединяет Великобританию, Германию, Италию, Канаду, Францию, Японию и США) запускают партнерство по глобальной инфраструктуре и инвестициям (Partnership for Global Infrastructure, PGII), сообщил Белый дом. Как пишет Reuters, оно должно стать конкурентом китайской инициативы «Один пояс, один путь».

Партнерство будет реализовывать «революционные проекты», которые должны будут устранить пробелы в инфраструктуре развивающихся стран, укреплять глобальную экономику и цепочки поставок, а также продвигать интересы национальной безопасности США. Официально о его запуске объявят на саммите G7, который проходит в замке Эльмау на юге Баварии с 26 по 28 июня.

В Белом доме заявили, что США в течение следующих пяти лет выделят $200 млрд на финансирование необходимой инфраструктуры в развивающихся странах в рамках проекта. Средства планируют привлечь за счет грантов, федерального финансирования и частных инвестиций. Всего, как ожидается, страны G7 направят на инициативу $600 млрд до 2027 года.

PGII сосредоточится на четырех приоритетных задачах:

  • борьба с изменениями климата; 
  • развитие цифровой инфраструктуры; 
  • продвижение гендерного равенства и справедливости; 
  • развитие и модернизация систем здравоохранения.

Байден представит несколько конкретных проектов на саммите вместе с лидерами Великобритании, Японии, Канады и стран ЕС. Как пишет Reuters, французский президент Эмманюэль Макрон к ним не присоединится, поскольку ранее он поддержал китайскую программу «Один пояс, один путь». В 2019 году агентство Xinhua сообщало, что Макрон пообещал содействовать сопряжению инициативы КНР с выдвинутой ЕС стратегией взаимосвязанности Европы и Азии, а также продвигать «зеленое» развитие «Пояса и пути».

Председатель КНР Си Цзиньпин выдвинул концепцию «Один пояс, один путь» в сентябре 2013 года. Проект направлен на создание новых торговых путей, транспортных и экономических коридоров, связывающих Китай со странами Центральной Азии, Европы и Африки. По планам Китая будет создан самый протяженный в мире экономический коридор, который охватит 4,4 млрд человек. По состоянию на декабрь 2021 года 138 стран и 31 международная организация подписали документы о сотрудничестве с Китаем. Москва поддерживает Пекин в развитии проекта.

Reuters со ссылкой на чиновников в Белом доме пишет, что инициатива Си Цзиньпина принесла «мало осязаемой выгоды» многим развивающимся странам. По их словам, в рамках проекта главные рабочие места достаются сотрудникам из КНР, в то же время, утверждают они, растут случаи принудительного труда.

Аналитика на тему
Статья
14.04.2022
Логистика из Китая в Европу: транспортные маршруты, продолжительность и стоимость
Хотя вопрос о том, является ли Китай по-прежнему «фабрикой мира», остается спорным, эта страна все же производит огромное количество товаров, и поэтому перевозки между Китаем и Европой пользуются большим спросом.
Обзор
30.04.2020
Обзор
30.04.2020
COVID-2019 и будущее Инициативы «Один пояс — один путь»
Быстрое распространение COVID-2019 привело к нестабильности торговых отношений и потере доверия. Многие сектора экономики и, соответственно, проекты могут быть подвержены влиянию кризиса, вызванного пандемией. Инициатива «Один пояс — один путь» не является исключением.