Из-за санкций вывоз белорусских грузов по железной дороге сократился на 40%

30.09.2022

Вывоз белорусских грузов по железной дороге в текущем году из-за санкций сократился на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом заявил начальник Белорусской железной дороги (БЖД) Владимир Морозов в эфире телеканала СТВ в воскресенье.

«Закрылась полностью Украина, стали вводиться широкомасштабным фронтом санкции на нашу экономику. И по итогам года мы имеем цифры, к сожалению, пока не радующие нас, — сказал В. Морозов. — По вывозу нашей продукции к уровню прошлого года мы на уровне 60%». Он добавил, что вывоз грузов из страны железнодорожным транспортом «уменьшился почти на 9 млн т».

Глава БЖД отметил, что белорусская инфраструктура позволяет отправлять до 160 грузовых поездов в сутки. «Сейчас, к сожалению, мы отправляем 60–70 поездов в сутки именно на внешние стыки, — заявил В. Морозов. — Я уверен, что ситуация выправится рано или поздно». По его словам, белорусская сторона сегодня сосредоточена на «настоящих партнерах», в первую очередь на России.

Аналитика на тему
Статья
31.05.2024
Инфраструктура Евразии. Май 2024

Инвестиционные проекты, сотрудничество, тренды и прогнозы отраслевой инфраструктуры в Евразийском регионе

Обзор
18.11.2021
Обзор
18.11.2021
«Зеленый» выбор в пользу железных дорог: влияние экологической повестки на модальный сдвиг

По мере экономического развития экологические, социальные и управленческие вопросы (ESG) приобретают все большее значение для многих отраслей, включая транспорт. Транспортный сектор — одна из опор международной торговли и современного мира в целом, а железнодорожные перевозки — важнейший компонент этой экосистемы.