Из-за санкций вывоз белорусских грузов по железной дороге сократился на 40%

30.09.2022

Вывоз белорусских грузов по железной дороге в текущем году из-за санкций сократился на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом заявил начальник Белорусской железной дороги (БЖД) Владимир Морозов в эфире телеканала СТВ в воскресенье.

«Закрылась полностью Украина, стали вводиться широкомасштабным фронтом санкции на нашу экономику. И по итогам года мы имеем цифры, к сожалению, пока не радующие нас, — сказал В. Морозов. — По вывозу нашей продукции к уровню прошлого года мы на уровне 60%». Он добавил, что вывоз грузов из страны железнодорожным транспортом «уменьшился почти на 9 млн т».

Глава БЖД отметил, что белорусская инфраструктура позволяет отправлять до 160 грузовых поездов в сутки. «Сейчас, к сожалению, мы отправляем 60–70 поездов в сутки именно на внешние стыки, — заявил В. Морозов. — Я уверен, что ситуация выправится рано или поздно». По его словам, белорусская сторона сегодня сосредоточена на «настоящих партнерах», в первую очередь на России.

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Обзор
31.08.2022
Обзор
31.08.2022
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в первом полугодии 2022 года

В первом полугодии 2022 года по евразийскому железнодорожному маршруту в направлении Китай — Европа — Китай было перевезено 307,2 тыс. ДФЭ грузов, что на 8,7% меньше показателей за аналогичный период 2021 года.

Обзор
26.10.2023
Обзор
26.10.2023
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в первом полугодии 2023 года

Евразийский ж/д маршрут переживает фундаментальную трансформацию, связанную с замещением выпадающих транзитных объёмов грузами, перемещающимися в сообщении Китай — ЕАЭС — Китай. Переориентация торгово-экономических связей России на Восток обеспечивает возможности по развитию маршрута в этом направлении.