Казахстан построит под Ташкентом транспортно-логистический центр

29.12.2022

Президенты Казахстана и Узбекистана дали старт новому проекту, его реализацией займется дочерняя компания РТС Holding

Президенты Казахстана и Узбекистана дали старт новому проекту под Ташкентом. Реализацией инвестпроекта в Узбекистане займется дочерняя компания «РТС Holding». Объем инвестиций на первом этапе составит около 70 млн долларов, в целом в проект планируется вложить около 300 млн долларов до 2030 года.

Во время официальной церемонии запуска строительства центра подписано соглашение о сотрудничестве между Хокимиятом Ташкентской области и «РТС Holding», а накануне заключен меморандум между казахстанскими «РТС Holding» и Halyk bank и узбекской Vuono Capital. Подписание данных документов является знаковым для казахстанских транспортников, поскольку это означает прямое участие казахстанского бизнеса в транснациональных транспортно-логистических проектах через инвестирование собственного капитала и применение накопленных компетенций для удержания существующих потоков и привлечения новых объемов. Речь идет о грузах, планируемых к перевозке в том числе через проектируемую железную дорогу Китай (Кашгар) — Кыргызстан (Торугарт — Макмал — Джалал-Абад) — Узбекистан (Андижан), а также выстраивании оптимальных грузопотоков в страны Центральной Азии за счет отправки поездов с контейнерного терминала на станции Достык через интеграцию в международные транспортные маршруты.

«В Казахстане и Узбекистане задачи по развитию транспортных коридоров и улучшению логистики являются приоритетными для сохранения и наращивания объемов грузовых перевозок, что, в свою очередь, даст мультипликативный эффект на экономику региона и придаст дополнительный импульс деловому партнерству между бизнес-сообществами наших стран», — заявил представитель «РТС Holding» Данияр Абулгазин.

Цель проекта, как следует из подписанного меморандума, создание опорного логистического центра для перевозки грузов из Китая, стран Юго-Восточной Азии, Южной Кореи, стран СНГ, Грузии и Балтии, Афганистана, Пакистана, Индии, Ирана и стран Персидского залива в Республику Узбекистан и в обратном направлении, а также увеличение транзитного грузопотока через Казахстан путем оперативной консолидации и возможности формирования контейнерных поездов через пограничные переходы на станциях Достык и Алтынколь.

На первом этапе реализации проекта транспортно-логистический центр будет включать в себя контейнерный терминал с инновационными комбилифтами и специализированной техникой, а также склады класса А и В с уникальной системой кросс-докинга, в строительство которого планируется инвестировать 70 млн долларов в течение 2023-2026 годов с созданием более 200 рабочих мест. Следующие этапы реализации проекта в течение 2026–2034 годов оцениваются в размере до 230 млн долларов. Оператором проекта выступит созданная в декабре 2021 года дочерняя компания PTC Holding — «РТС-СА». Сам центр будет расположен на территории Янгиюльского района Ташкентской области в 10 километрах от столицы Узбекистана. Предполагается, что общая площадь складских помещений составит 248 000 кв. м, общая вместимость ж/д путей — 1 240 вагонов и 11 100 ед. контейнеров.

«Реализация данного совместного проекта с нашими узбекистанскими партнерами позволит создать опорный транспортно-логистический центр в Центральной Азии с применением наилучших мировых практик по принятию и отправке различных грузов, в том числе хранению и складированию контейнерных грузов и сельскохозяйственной продукции, оперативной консолидации и формированию контейнерных поездов, а также будет способствовать реализации поручений президентов Казахстана и Узбекистана по увеличению объемов торговли до 10 млрд долларов между нашими странами», — отметил Данияр Абулгазин.

На терминале планируется обработка таких видов грузов, как промышленное сырье и материалы, текстиль, продовольственные товары, в том числе бахчевые культуры, товары народного потребления, оборудование и автотранспорт гражданского назначения, контейнерные грузы, сельскохозяйственные удобрения и прочее. Контейнерная площадка ТЛЦ позволит проводить погрузочно-разгрузочные работы различных видов товаров в контейнеры, крытые вагоны и полувагоны.

Следует отметить, что последние пять лет в Казахстане, как и во всем мире, произошел кратный рост контейнерных перевозок. То же самое касается и Узбекистана. В период с 2016 по 2022 год объем контейнерных перевозок в Республике Узбекистан увеличился в 2,2 раза, с 96 до 220 тыс. контейнеров в год. Однако как в Казахстане, так и в Узбекистане дальнейшее развитие бизнеса упирается в дефицит инфраструктуры.

Учитывая это, Группа «PTC Holding» инвестировала более 200 млрд тенге в инновацию грузовых вагонов и строительство современной железнодорожной инфраструктуры в Республике Казахстан, и сегодня Группа занимает 15% долю в общем объеме транзитных контейнерных перевозок в Казахстане благодаря качественному сервису и собственной инфраструктуре в виде мультимодального контейнерного терминала на границе Казахстана и Китая на станции Достык, а также партнерским связям с ведущими мировыми компаниями.

Аналитика на тему
Обзор
01.05.2020
Обзор
01.05.2020
Определяя будущее грузового транспорта
Эксперты Levitate рассмотрели кратко-, средне- и долгосрочные воздействия подключённых автоматизированных транспортных систем (CATS) на грузовую транспортную логистику.
12.04.2021
Опрос IPC на тему трансграничной электронной коммерции за 2019 год
Опрос Международной почтовой корпорации (International Post Corporation, IPC) на тему трансграничной электронной коммерции за 2019 год — один из самых масштабных исследовательских проектов в своем роде. Его цель — понять предпочтения и опыт потребителей в отношении международной доставки товаров, приобретенных посредством электронной торговли. В отчет за этот год также включен обзор тенденций, выделенных на основании данных по 25 странам.