Казахстанские железные дороги привлекли $595 млн на развитие Трансказахстанского коридора.

15.08.2025

Казахстанская железнодорожная компания KTZ заключила кредитное соглашение с Абу-Дабийским коммерческим банком и Deutsche Bank на сумму до 480 млн швейцарских франков

Казахстанская железнодорожная компания KTZ заключила кредитное соглашение с Абу-Дабийским коммерческим банком и Deutsche Bank на сумму до 480 млн швейцарских франков (около $595,5 млн). Средства направят на финансирование ключевых инфраструктурных проектов вдоль Трансказахстанского коридора. Сделка была организована при поддержке суверенного фонда «Самрук-Казына», который полностью владеет KTZ.

Финансирование сроком на три года позволит ускорить строительство новых участков, включая линию Мойынты—Кызылжар, и модернизировать перегруженные направления с целью увеличения пропускной способности. Часть средств будет направлена на рефинансирование текущих долгов компании.

KTZ отмечает, что развитие Трансказахстанского коридора имеет стратегическое значение для усиления роли Казахстана в маршрутах между Китаем и Европой. Уже сегодня более 80% железнодорожных грузов из Китая в Европу проходят через территорию республики по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.

Источник: https://cfts.org.ua/

Аналитика на тему
Обзор
16.08.2019
Обзор
16.08.2019
Фонд «Соединяющаяся Европа». Пять лет поддержки европейской инфраструктуры
С 2014 г. Европейский союз (ЕС) осуществляет программу финансирования транспортной инфраструктуры «Соединяющаяся Европа» (The Connecting Europe Facility (CEF)) с целью превращения ЕС в наукоёмкую, низкоуглеродную и конкурентоспособную экономику за счёт современной транспортной и энергетической систем и цифровой инфраструктуры. В отчёте представлены основные аспекты программы, результаты её реализации и краткий обзор вызовов, стоящих перед экономикой ЕС в перспективе до 2020 г.