«Кедентранссервис» (дочерняя компания «Казахстанских железных дорог») и китайская транспортно-инвестиционная группа «Цзиньхуа» подписали меморандум о намерениях построить транспортно-логистический комплекс в «южной столице» Казахстана
Ожидается, что общая площадь объекта составит 17,9 гектара, мощность — до 300 тысяч TEU в год.
Проект предусматривает строительство контейнерной площадки и складских помещений, позволяющих консолидировать грузы в режиме экспортно-импортного хаба.
Предположительные сроки реализации и стоимость проекта «Кедентранссервис» не озвучил.
Кризис глобального торгового регулирования, а также развернувшаяся в последние годы эпоха торговых войн и санкций со стороны западных стран в отношении Китая и России привели к еще более стремительному росту двусторонней торговли между государствами.
Кризис в Красном море стал новым вызовом для морских грузоперевозок, в связи с чем возникает вопрос: адаптируется ли рынок морских грузоперевозок к новым условиям или же нестабильная ситуация в Красном море приведет к переориентации грузоотправителей на железную дорогу.
