Все три страны активно участвуют в сухопутных железнодорожных перевозках Китай — Европа и заинтересованы в улучшении логистики на этом маршруте. С этой целью они хотят построить новый логистический терминал на белорусско—польской границе в городе Свислочь. Китайская компания Xi’an Free Trade Port Construction, а также KTZ Express и белорусское ООО «Юнионвей» изложили свои планы на бумаге, подписав 25 июня меморандум о намерениях.
Строительство нового логистического терминала на белорусско—польской границе на фоне ухудшения политических отношений между Востоком и Западом можно рассматривать как несколько неожиданное событие. Буквально на этой неделе ЕС утвердил новые санкции в отношении Беларуси, чтобы пресечь попытки России обойти санкции, которые могут расширить список товаров, которые европейским компаниям разрешено перевозить транзитом и экспортировать через Беларусь. Три подписавшие соглашение стороны, по—видимому, не верят, что эти изменения будут препятствовать росту объемов грузоперевозок по маршруту Китай — Европа, проходящему через Россию и Беларусь.
Транзитный потенциал
Министерство транспорта Казахстана выразило такое мнение в комментарии о терминале в Свислочи: «Этот шаг является важным этапом в развитии транспортной инфраструктуры и создании новых возможностей для увеличения транзитного потенциала Казахстана», — прокомментировало оно.
Терминал в Свислочи — не первый терминал, который Китай и Казахстан намерены построить в этом районе, чтобы улучшить свое транспортное сообщение с западом. Ранее в этом году две страны приступили к строительству логистического терминала совместно с Россией в Московской области.
