Спасибо!
Мы с вами свяжемся.
Китай продолжит субсидировать перевозки на Новом шелковом пути в следующем году
14.12.2021
Китайские субсидии на Новый Шелковый путь будут продолжать существовать до 2023 года. Это было решено китайским правительством с учетом продолжающейся пандемии, сказал Джеки Янь из интермодального агентства «Новый Шелковый путь». Тем не менее, 2022 год рассматривается участниками отрасли как последний год, когда в Китае действуют субсидии на центральном уровне.
Оригинальная версия статьи доступна на английском языке.
Новости на тему
Источник: New Silkroad Discovery
Новость
12.07.2024
Источник: mp.weixin.qq.com
Источник: Transport Corridors
Аналитика на тему
Обзор
09.03.2023
Обзор
09.03.2023
В 2022 году евразийские железнодорожные контейнерные грузоперевозки столкнулись с двумя основными вызовами.
Обзор
07.08.2020
Обзор
07.08.2020
Пандемия COVID-19 оказала разрушительный эффект на отрасль международных перевозок. Сокращение трафика наблюдается по всем видам транспорта, но в первую очередь по воздушному и морскому. Однако железнодорожный транспорт в некоторых регионах, в частности на направлении Европа — Китай, наоборот, частично выигрывает от сложившейся ситуации. Отчёт крупной страховой компании Coface «Global Transport: What does the future hold beyond COVID-19?» включает в себя обзор текущего состояния мирового транспортного рынка в условиях пандемии, а также прогнозные сценарии восстановления рынка международных перевозок.