Китайские субсидии на Новый Шелковый путь будут продолжать существовать до 2023 года. Это было решено китайским правительством с учетом продолжающейся пандемии, сказал Джеки Янь из интермодального агентства «Новый Шелковый путь». Тем не менее, 2022 год рассматривается участниками отрасли как последний год, когда в Китае действуют субсидии на центральном уровне.
Глава группы компаний PTC Holding сообщил о намерении открыть филиал в Китае. По его словам, это позволит казахстанской компании работать напрямую с грузоотправителями из КНР, пользуясь возможностями перевалочного терминала на станции «Достык»
Успех железнодорожных грузоперевозок Китай — Европа ставит вопрос о политике субсидирования. В 2022 году корректировка представляется более вероятной, чем полное прекращение субсидий.