Количество поездов Китай – Европа, отправленных их Сианя и обратно, увеличилось вдвое

09.12.2020

Насчитывается 15 маршрутов, связывающих Сиань с пунктами назначения в Азии и Европе

Количество поездов по маршрутам железнодорожных грузовых перевозок Китай — Европа из Сианя (административный центр провинции Шэньси, Северо-Западный Китай) и обратно за первые 11 месяцев этого года превысило 3400, что почти вдвое больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщает агентство «Синьхуа».

По данным Сианьского международного торгово-логистического парка, с января по ноябрь этими поездами было перевезено свыше 2,64 млн тонн грузов, что в 1,8 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Как по объему грузов, так и по количеству отправлений и приемов поездов Сиань является лидером среди крупных городов Китая.

По словам главы административного комитета Сианьского международного торгово-логистического парка Сунь Иминя, Сиань ежедневно принимает и отправляет 10 поездов по этим маршрутам. Ожидается, что к концу года их число превысит 3600.

Начавшие курсировать в 2011 году грузовые поезда по маршрутам Китай — Европа играют значительную роль в инициативе «Пояс и путь», стимулируя торговлю между Китаем и странами — ее участницами. На фоне коронавирусной пандемии эти поезда остаются надежным транспортным каналом.

Первый грузовой поезд по маршрутам Китай — Европа отправился из Сианя в 2013 году. В настоящее время всего насчитывается 15 маршрутов, связывающих Сиань с пунктами назначения в Азии и Европе. Они охватывают 45 стран и регионов вдоль «Пояса и пути».

Как ранее сообщал Gudok.ru, между Китаем и Европой с начала 2020 года проследовало 500 тыс. TEU в сервисах ОТЛК ЕРА. По итогам всего 2019 года в сервисах ОТЛК ЕРА в сообщении Китай — Европа — Китай было отправлено 333 тыс. TEU.

Аналитика на тему
Обзор
16.08.2019
Обзор
16.08.2019
Фонд «Соединяющаяся Европа». Пять лет поддержки европейской инфраструктуры
С 2014 г. Европейский союз (ЕС) осуществляет программу финансирования транспортной инфраструктуры «Соединяющаяся Европа» (The Connecting Europe Facility (CEF)) с целью превращения ЕС в наукоёмкую, низкоуглеродную и конкурентоспособную экономику за счёт современной транспортной и энергетической систем и цифровой инфраструктуры. В отчёте представлены основные аспекты программы, результаты её реализации и краткий обзор вызовов, стоящих перед экономикой ЕС в перспективе до 2020 г.
Статья
07.04.2022
Какова ситуация с субсидированием железнодорожных грузоперевозок Китай — Европа в 2022 году?

Успех железнодорожных грузоперевозок Китай — Европа ставит вопрос о политике субсидирования. В 2022 году корректировка представляется более вероятной, чем полное прекращение субсидий.