Компания ОТЛК ЕРА и WWF России будут сохранять тугайных оленей

01.10.2020

ОТЛК ЕРА в рамках развития экологической инициативы «keen on green» поддержали проект по восстановлению популяции тугайных оленей в Казахстане. За год планируется переселить в новый район 20 животных для создания маточного стада.

Новый проект — важный этап работы по увеличению численности тугайного оленя в долине реки Сырдарья (Казахстан).

Проект рассчитан на 1 год и будет реализован по методике, которая уже была успешно опробована в долинах рек Зарафшан и Сырдарья. Олени будут завозиться из питомника в Туркестанском районе.

Территория, на которой будут расселять оленей, входит в состав регионального природного парка и расположена в пойме р. Сырдарьи от Чардаринского водохранилища до границы с Кызылординской областью. Здесь созданы все условия для безопасного пребывания оленей: парк имеет оснащенную инспекторскую службу, на территории подготовлен вольер для передержки оленей и возможного размножения.

«ОТЛК ЕРА — первая компания, поддержавшая проекты WWF в Казахстане. Мы благодарны нашему новому партнеру за поддержку и надеемся в течение первого года нашего сотрудничества организовать новое маточное стадо тугайных оленей на реке Сырдарья, которое будет успешно размножаться и заселять новые территории,» — говорит директор Центрально-Азиатской программы WWF России Григорий Мазманянц.

«Сегодня вопрос изменения окружающей среды стоит очень остро. Большинство экологических программ посвящены защите экосистем от вредного влияния урбанизации и индустриального развития. Здоровье нашей планеты является очень важным фактором для ОТЛК ЕРА. Наш первый проект, посвященный экологической устойчивости, — возвращение в природу тугайных оленей, мы решили провести совместно со Всемирным фондом дикой природы», — говорит генеральный директор ОТЛК ЕРА Алексей Гром.

Тугайный олень и его возвращение в дикую природу

Тугайный (или бухарский) олень — это редкий подвид благородного оленя, обитающий в узкой полосе тугайных зарослей вдоль рек Центральной Азии. Он идеально приспособлен к выживанию в пустынных условиях: может обходиться очень ограниченным набором кормов и не уничтожает прирост тугайных лесов. Обычно олени едят веточки до 15 миллиметров толщиной, а тугайный — лишь до 5 мм, поэтому рост молодых деревьев не подавляется, а наоборот стимулируется. За счет таких особенностей питания популяция оленя может достигать высоких плотностей на маленьких участках.

Тугаи не только дом тугайного оленя, но и множества других животных. Тугайные пойменные леса сохраняют уровень грунтовых вод и снижают засоление почв. Прибрежные тугайные заросли защищают берега от размывания и предотвращают изменения русла рек, которые могут разрушить сельскохозяйственные земли и существующую инфраструктуру. Таким образом, тугайный олень играет важнейшую роль для всей экосистемы, являясь залогом ее благополучия.

В конце ХХ века тугайный олень был почти полностью уничтожен человеком — на всей территории Центральной Азии оставалось лишь 350 особей в 10 мелких группах, в основном — в долине Амударьи, хотя раньше обитал в тугайных лесах по всем азиатским рекам. При поддержке WWF России 20 лет ведется работа по возвращению оленей в долины рек Зарафшан в Узбекистане и Сырдарья в Казахстане. Сегодня в неволе и в дикой природе Центральной Азии насчитывается около 3500 тугайных оленей.

О компании

ОТЛК ЕРА — Акционерное общество «Объединенная транспортно-логистическая компания — Евразийский железнодорожный альянс» предоставляет сервис в области организации транзитных перевозок контейнеров в составе регулярных контейнерных поездов.

Источник
Аналитика на тему
Интервью
10.12.2019
Интервью
10.12.2019
Комментарий к запуску обновленного портала Eurasian Rail Alliance Index генерального директора АО “ОТЛК ЕРА” Алексея Грома
Ровно год назад, на Международном транспортно-логистическом форуме «PRO//Движение.1520» в городе Сочи, был представлен Eurasian Rail Alliance Index (ERAI) —уникальный инструмент, позволяющий любому игроку рынка решить задачу по выбору способа доставки путем оценки стоимости перевозки на самом длинном плече трансъевразийского маршрута.
Статья
31.05.2019
Развитие транзитного потенциала Казахстана в условиях интеграции в мировую транспортную систему
В статье рассматривается состояние транспортной инфраструктуры Республики Казахстан на современном этапе и её интеграция в международную транспортную сеть.