Контейнерные фрахтовые индексы. Неделя 42, 2021

26.10.2021

На прошедшей неделе наблюдалось снижение ставок на европейском и на внутриазиатском трейдах. Также упали ставки из Китая на порты восточного побережья США и Персидский залив.

Ставки из Китая на порты Северной Европы опустились на 1,3%, ставки на порты Средиземноморья, напротив, поднялись — на 3,2%.

Ставки на порты западного побережья США увеличились на 3,7%, в то время как ставки на порты восточного побережья сократились на 1,8%.

Ставки из Китая на Персидский залив снизились на 2,1%, в то же время ставки на Австралию и Новую Зеландию выросли на 5,2%.

Ставки на Южную Америку на 42 неделе увеличились на 3%.

На внутриазиатском трейде ставки из Китая на порты Японии уменьшились на 3,4%, ставки на Южную Корею — на 5,8%.

China Containerized Freight Index формируется на основе стоимости перевозки контейнеров из крупнейших портов Китая и отражает как спотовые, так и контрактные ставки, которые могут существенно различаться. При этом, по разным данным, порядка 75% перевозок осуществляется на контрактной основе. Приводимые выше данные являются усредненными индикативными показателями фрахтового рынка. Реальные ставки могут отличаться от этих значений как в большую, так и в меньшую сторону.

Просим наших читателей обратить внимание, что данная информация не является коммерческим предложением и не может быть примером для сравнения в коммерческих спорах и арбитражных разбирательствах.

Аналитика на тему
Статья
28.02.2022
Аналитики назвали сроки восстановления рынка грузоперевозок

Перевозки грузов морским, автомобильным и железнодорожным транспортом в России восстановятся до допандемийного уровня в 2022 году, прогнозируют аналитики НКР. Пассажирские авиаперевозки вернутся к этим показателям лишь в 2024 году.

Обзор
31.01.2022
Обзор
31.01.2022
Международные транспортные коридоры

Авторы исследования раскрывают текущее положение дел на рынке контейнерных перевозок и описывают его особенности на Пространстве 1520, подробно останавливаясь на возможностях роста.