Контейнеровоз Ever Given вновь пройдет через Суэцкий канал
26.08.2021

Мегаконтейнеровоз Ever Given, полностью блокировавший в течение шести дней движение в Суэцком канале в марте 2021 года, как ожидается, вновь пройдет через него в пятницу.

Согласно сайту MarineTraffic, судно 5 августа покинуло порт Филикстоу в Англии. По состоянию на вечер четверга контейнеровоз находится в Средиземном море у берегов Египта, в непосредственной близости от Суэцкого канала, передает inbusiness. kz со ссылкой на Интерфакс. Западные СМИ отмечают, что Ever Given, как ожидается, зайдет в канал в течение пятницы. По некоторым данным, судно направляется в Сингапур на ремонт.

Контейнеровоз Ever Given (фрахтователь — тайваньская Evergreen) сел на мель утром 23 марта после захода в Суэцкий канал из Красного моря. В ходе движения в северном направлении на нем произошло полное отключение электричества, что и могло стать причиной инцидента. По другим данным, главной причиной произошедшего были сильный ветер и мощная песчаная буря. В результате в течение почти недели движение по Суэцкому каналу было парализовано.

Инцидент заставил мировых перевозчиков менять маршруты и графики, перенаправлять контейнеровозы в обход через мыс Доброй Надежды. Участники рынка рассматривали все альтернативные маршруты и способы доставки товаров, включая доставку грузов ж/д и авиатранспортом. Ever Given, на борту которого находилось более 20 тыс. тяжеловесных контейнеров, направлялся из Китая в порт Роттердам (Нидерланды). Судно является одним из крупнейших в своем классе. Его длина достигает 400 метров, ширина — 59 метров. Египетские власти конфисковали Ever Given в апреле и потребовали от владельцев судна $900 млн в качестве вознаграждения. В конечном итоге судно освободили после того, как две стороны достигли соглашения в июле, однако подробности компенсационной сделки сохранили в тайне.

Аналитика на тему
Статья
25.05.2021
Обзор рынка морского транспорта
В обзоре, подготовленном компанией Danish Ship Finance, рассматриваются способы и сценарии адаптации судоходной отрасли к нарастающей повестке декарбонизации.
Обзор
27.11.2020
Обзор
27.11.2020
Евразийский сухопутный мост: последствия соединения Восточной Азии и Европы железнодорожным сообщением

Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений