Переговоры были посвящены увеличению объёмов перевозок, развитию Транскаспийского международного транспортного маршрута (TМTМ), а также участию CRCT в совместном предприятии МСМ.
Стороны отметили, что завершение инфраструктурных проектов позволит к 2026 году расширить возможности приёма и сдачи поездов на стыке Достык — Алашанькоу. Китайская сторона подтвердила готовность синхронизировать развитие своей инфраструктуры. При этом планы перевозок и номенклатура грузов на 2026 год будут детально рассмотрены на заседании смешанной комиссии, запланированном на 22–26 сентября в Алматы.
Отдельное внимание уделено строительству третьего железнодорожного перехода Бахты — Аягоз, который планируется ввести в эксплуатацию в начале 2028 года. До конца текущего года стороны намерены определить специализацию терминалов и перечень грузов, которые будут проходить через новый коридор.
Источник: https://rail-news.kz/ru
