Maersk вводит дополнительный сбор на маршрутах, предполагающих проход судна через Ормузский пролив
Согласно разъяснениям, которые оператор дал датской газете Finans, это уведомление о введении сбора в будущем, когда маршрут через Ормуз будет доступен и безопасен для торгового судоходства.
Maersk заявляет, что сбор $1 тыс./контейнер призван компенсировать дополнительные расходы. В числе оных не упоминается транзитный сбор, который собирается взимать Иран, — Maersk говорит о возросших расходах на страхование и сопряженные с повышенными рисками премии экипажам.
Китай активно наращивает свое присутствие в Арктике, используя сотрудничество с Россией как трамплин для укрепления своего статуса глобальной державы
Экологическая повестка проникает во все сферы деятельности человека, и железнодорожные перевозки — не исключение. В стремлении защитить свои позиции железнодорожный транспорт адаптируется к меняющейся повестке, где всё большее место занимают экологичность деятельности и устойчивое развитие
