Между Китаем и Казахстаном запущен новый грузовой железнодорожный маршрут

14.03.2021

Между Китаем и Казахстаном запущен новый грузовой железнодорожный маршрут, соединяющий административный центр Гуанси-Чжуанского автономного района (ГЧАР) город Наньнин на юге Китая со столицей Казахстана городом Нур-Султан, передает корреспондент МИА «Казинформ».

Поезд, перевозящий 49 контейнеров с тяжелой строительной техникой вышел с международного железнодорожного порта Наньнин в субботу и в течение 13 дней с момента отправления доберется до столицы Казахстана. Этот маршрут протяженностью 5031 км стартовал в рамках международных железнодорожных грузоперевозок «Китай-Европа».

До запуска нового маршрута на перевозку техники автомобильным транспортом уходило более 45 дней, заявили в китайской машиностроительной компании Guangxi Construction Engineering Group Construction Machinery Manufacturing.

По словам представителя компании China Railway Nanning Group Чжоу Сытуна, новый маршрут имеет большое значение для повышении роли Наньнина в инициативе «Один пояс — Один путь».

Напомним, что власти Китая в рамках «ОП-ОП» намерены в контексте развития «китайско-европейского экспресса» увеличить пропускную способность железных дорог и пунктов пропуска.

Источник
Аналитика на тему
Статья
30.08.2024
Торговые вызовы Китая

Торговые отношения между Китаем и США ухудшаются. Эта тенденция началась при администрации Трампа и продолжилась при Байдене. В то время как ЕС проявляет большую осторожность в своем подходе, его терпение в отношении торговой практики Китая истощается, что может привести к дальнейшему обострению торговых отношений между Китаем и Западом.

Обзор
28.12.2020
Обзор
28.12.2020
Перекраивая карту международной торговли

По-прежнему невозможно предсказать масштабы влияния пандемии COVID-19 на мировую экономику. Но становится все более очевидным, что ее разрушительное воздействие оставит неизгладимый след в международной торговле. Компаниям следует по-новому взглянуть на те рынки и торговые отношения, которые могут способствовать росту и обеспечить конкурентное преимущество в мире после COVID-19.