Международное аналитическое агентство отметило стабильность железной дороги в кризис

23.10.2020

На основе индекса Евразийского железнодорожного альянса (ERAI, Eurasian Rail Alliance Index) и Всемирного индекса контейнерных перевозок (WCI, World Container Index) международное аналитическое агентство Drewry сравнило индексы стоимости железнодорожных перевозок и морских перевозок. 17 сентября индекс стоимости доставки по железной дороге ERAI составил 2,684 USD/40″, а WCI составил 2,603 USD/40″. Наземный транспорт обеспечивает быструю скорость перевозок, транспортный цикл доставки наземным транспортом в 4 раза короче доставки морским транспортом.

Бесспорное преимущество международных перевозок по железной дороге является разумное соотношение цены и скорости перевозки. Возможности железной дороги позволяют крупному бизнесу быстрее и более гибко реагировать на изменения рынка, и тем самым иметь больше ресурсов для контроля ситуации. ОТЛК ЕРА — единственный «мост», связывающий Китай и Европу через территории России, Казахстана и Беларуси, обеспечивает бесперебойную доставку грузов благодаря интеграции технологий, централизованной координации действий на погранпереходах и оперативному взаимодействию на всей протяженности базовых маршрутов компании. В настоящее время контейнерные поезда ОТЛК ЕРА следуют со скоростью 1100 км в сутки, и могут преодолеть расстояние от китайской до европейской границы менее, чем за 5 дней.
Аналитика на тему
Обзор
30.09.2025
Обзор
30.09.2025
Электронная коммерция в России и Китае: трансграничный аспект и логистика

Электронная коммерция выступает катализатором трансформационных процессов в современной экономике

Обзор
11.08.2021
Обзор
11.08.2021
Торговля Германии и Китая в 2020 году: структура импорта Германии и перспективы перехода на железную дорогу
Новый обзор ERAI посвящен потенциалу перехода импорта Германии из Китая на ж/д перевозки. В течение пяти последних лет Китай является главным торговым партнером Германии, а в 2020 году стал и главным торговым партнером ЕС.