Международные железнодорожные контейнерные отправки в СНГ в 2024 году выросли на 15,5% до 72,3 млн тонн

11.06.2025

По итогам 2024 года контейнерные перевозки по железным дорогам стран СНГ в международном сообщении достигли 72,3 млн тонн, что на 15,5% больше уровня 2023 года.

Такие цифры озвучил глава РЖД Олег Белозеров, выступая на заседании совета по железнодорожному транспорту государств — участников СНГ в Душанбе (Таджикистан).

Отдельно в ходе выступления Олег Белозеров отметил растущие объемы перевозок по международному транспортному коридору (МТК) «Север — Юг». В частности, по его западной ветке, проходящей через Азербайджан в Иран, за первые 4 месяца текущего года отправлено 3,5 тыс. TEU, что в 2 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. По восточному маршруту МТК, проходящему по территории Казахстана и Туркменистана в Иран, за январь-апрель 2025 года проследовало 1,3 тыс. TEU, что 2,5 раза больше, чем годом ранее.

Международный транспортный коридор «Север — Юг», проходящий по железной дороге от портов Северо-Запада России до порта Бендер-Аббас на юге Ирана, представлен двумя железнодорожными ветками в обход Каспийского моря: западная и восточная, а также включает в себя транскаспийский маршрут, связывающий морскими линиями российские порты в Астрахани и Махачкале с казахстанским портом Актау, столицей Азербайджана Баку и северными портами Ирана.

Аналитика на тему
Статья
29.08.2025
Евразийский транспортный каркас: Обсерватория проектов и интерактивная карта

Евразийский транспортный каркас — сеть сопрягающихся широтных и меридиональных международных транспортных коридоров и маршрутов, обеспечивающих торгово-экономические связи стран Евразии с международными рынками

Обзор
27.12.2018
Обзор
27.12.2018
Словакия: потенциал грузовой базы, торгово-экономические связи с КНР, перспективные точки консолидации грузов, терминально-логистическая инфраструктура, ключевые игроки рынка транспортных услуг, возможные направления перевозки в КНР с использованием ж/д
Словакия имеет развитую сеть железных дорог, связывающих между собой все регионы страны. Цель исследования — осуществить оценку потенциала грузовой базы Словакии для транспортировки ж/д контейнерами в страны Азии на основе динамики физического объёма экспорта товаров Словакии в страны Азии.