Международные железнодорожные контейнерные отправки в СНГ в 2024 году выросли на 15,5% до 72,3 млн тонн

11.06.2025

По итогам 2024 года контейнерные перевозки по железным дорогам стран СНГ в международном сообщении достигли 72,3 млн тонн, что на 15,5% больше уровня 2023 года.

Такие цифры озвучил глава РЖД Олег Белозеров, выступая на заседании совета по железнодорожному транспорту государств — участников СНГ в Душанбе (Таджикистан).

Отдельно в ходе выступления Олег Белозеров отметил растущие объемы перевозок по международному транспортному коридору (МТК) «Север — Юг». В частности, по его западной ветке, проходящей через Азербайджан в Иран, за первые 4 месяца текущего года отправлено 3,5 тыс. TEU, что в 2 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. По восточному маршруту МТК, проходящему по территории Казахстана и Туркменистана в Иран, за январь-апрель 2025 года проследовало 1,3 тыс. TEU, что 2,5 раза больше, чем годом ранее.

Международный транспортный коридор «Север — Юг», проходящий по железной дороге от портов Северо-Запада России до порта Бендер-Аббас на юге Ирана, представлен двумя железнодорожными ветками в обход Каспийского моря: западная и восточная, а также включает в себя транскаспийский маршрут, связывающий морскими линиями российские порты в Астрахани и Махачкале с казахстанским портом Актау, столицей Азербайджана Баку и северными портами Ирана.

Аналитика на тему
Обзор
24.04.2024
Обзор
24.04.2024
Кризис в Красном море: влияние на морские и континентальные грузоперевозки

Кризис в Красном море стал новым вызовом для морских грузоперевозок, в связи с чем возникает вопрос: адаптируется ли рынок морских грузоперевозок к новым условиям или же нестабильная ситуация в Красном море приведет к переориентации грузоотправителей на железную дорогу.

Обзор
30.04.2025
Обзор
30.04.2025
Преодоление инфраструктурных барьеров на пути развития МТК «Север — Юг»

Развитие МТК «Север — Юг» является стратегически важной задачей для России и стран — участниц коридора