Международный комментарий: как кризис в Красном море усиливает преимущества поездов Китай-Европа?

07.03.2024

Как сообщила газета Korean Times, из-за кризиса судоходства в Красном море стоимость морской доставки из Кореи в Европу в последние 4 месяца выросла на 250%.

На этом фоне поезда Китай-Европа демонстрируют свои конкурентные преимущества. — Во-первых, это стабильность и регулярность отправок. — Во-вторых, стоимость. По данным Drewry, c ноября прошлого года средняя стоимость морской доставки 40-футового контейнера практически удвоилась, что в значительной степени нивелировало ценовое преимущество морского транспорта. — В третьих, сроки. Морская перевозка по обходному маршруту через мыс Доброй Надежды может занять 45 дней, в то время как ж/д перевозка Китай-Европа занимает максимум 20 дней. Так, поезд Сиань-Дуйсбург, следующий по сквозному расписанию, достигает пункта назначения всего за 10 дней.

Аналитика на тему
Обзор
23.10.2020
Обзор
23.10.2020
Влияние экологической повестки на международные железнодорожные грузоперевозки

Экологическая повестка проникает во все сферы деятельности человека, и железнодорожные перевозки — не исключение. В стремлении защитить свои позиции железнодорожный транспорт адаптируется к меняющейся повестке, где всё большее место занимают экологичность деятельности и устойчивое развитие

Обзор
06.06.2019
Обзор
06.06.2019
Развитие высокоскоростных железных дорог в Китае
С 2008 года в Китае было введено в эксплуатацию более 25 000 км высокоскоростных железнодорожных линий, что намного больше, чем общая протяжённость введённых высокоскоростных линий во всём мире. В отчёте Всемирного банка обобщён опыт Китая и представлены рекомендации для других стран по развитию высокоскоростного сообщения.