Мировой контейнерный индекс Drewry - 28 октября

28.10.2021

Детальный отчет на 28 октября 2021 года

Сводный индекс снизился на 2 % на этой неделе, но остается на 276% выше, чем год назад.

Средний сводный индекс WCI, оцененный Drewry за текущий год, составляет 7248 долларов США за 40-футовый контейнер, что на 4687 долларов выше, чем в среднем за пять лет — 2561 доллар за 40-футовый контейнер.

Сводный индекс мирового контейнерного индекса Drewry снизился на 2% и достиг 9 669,47 доллара США за 40-футовый контейнер, но на 276% выше, чем на той же неделе в 2020 году. Ставки фрахта на маршруте Шанхай — Роттердам упали на 3%, или на 493 доллара, до 14 062 долларов за feu. Аналогичным образом, спотовые ставки на рейсы Шанхай — Генуя и Шанхай — Нью-Йорк упали на 3% каждый, достигнув 13 123 долларов и 13 554 долларов за 40-футовую коробку соответственно. Цены на рейс Лос-Анджелес — Шанхай упали на 13 долларов до 1302 долларов за 40-футовый контейнер. Однако ставки на рейсы Роттердам — Шанхай и Шанхай — Лос-Анджелес выросли на 1 % и достигли 1591 доллара и 10 976 долларов за feu соответственно. Цены на рейсы Нью—Йорк — Роттердам и Роттердам — Нью-Йорк колебались на уровне предыдущих недель. Дрюри ожидает, что ставки останутся стабильными на предстоящей неделе.

Аналитика на тему
Обзор
27.12.2018
Обзор
27.12.2018
Словакия: потенциал грузовой базы, торгово-экономические связи с КНР, перспективные точки консолидации грузов, терминально-логистическая инфраструктура, ключевые игроки рынка транспортных услуг, возможные направления перевозки в КНР с использованием ж/д
Словакия имеет развитую сеть железных дорог, связывающих между собой все регионы страны. Цель исследования — осуществить оценку потенциала грузовой базы Словакии для транспортировки ж/д контейнерами в страны Азии на основе динамики физического объёма экспорта товаров Словакии в страны Азии.
Статья
19.05.2020
Стратегические меры стран ЕАЭС
В данной статье приведена наиболее актуальная хронология инициатив и мер, принимаемых Правительством РФ и уполномоченными органами ЕЭК для предупреждения негативных последствий пандемии и защиты экономик государств — членов ЕАЭС. Так, комиссия ЕАЭС в режиме реального времени стремится содействовать устранению препятствий во взаимной торговле и сотрудничестве.