На фоне эпидемии COVID-19 поезда Китай-Европа доставляют международные почтовые отправления в страны вдоль "Пояса и пути"

20.05.2020

На днях из города Чунцин на юго-западе Китая в литовскую столицу Вильнюс отправился очередной грузовой поезд с почтовыми отправлениями в рамках международных ж/д перевозок Китай-Европа. Время в пути составит около 10 дней.

Как стало известно, после прибытия этого поезда в Вильнюс посылки будут доставлены еще в 36 европейских стран.

На фоне глобальной пандемии новой коронавирусной инфекции COVID-19 большое количество международных почтовых отправлений задержалось на КПП из-за препятствий, возникших в международных перевозках по морским и воздушным путям.

При этом с помощью поездов, следующих по маршрутам Китай-Европа, которые проходят через евразийский континент, был открыт «зеленый коридор» для транспортировки международной почтовых отправлений в страны вдоль «Пояса и пути».

3 апреля этого года первый в Китае специальный ж/д рейс для транспортировки международных почтовых отправлений отбыл из Чунцина. После этого подобные составы также были запущены из таких китайских городов, как Гуанчжоу /пров. Гуандун, Южный Китай/ и Иу /пров. Чжэцзян, Восточный Китай/.

В настоящее время такие рейсы выполняются на регулярной основе и ими доставляются проданные в рамках трансграничной электронной коммерции товары, включая одежду, игрушки и электронику, наряду с необходимыми для европейских стран противоэпидемическими средствами.

По словам гендиректора чунцинского филиала корпорации «Почта Китая» Чжоу Синьфэна, время транспортировки почты и посылок в рамках международных ж/д перевозок Китай-Европа было сокращено на более чем 20 дней по сравнению с морскими перевозками, а расходы на нее составили лишь одну пятую себестоимости воздушных перевозок.

Кроме того, доставка почты и посылок поездами, следующими по маршрутам Китай-Европа, также обладает рядом других преимуществ, так как в ее рамках отмечено меньшее число видов запрещенных и ограниченных к перевозке предметов, она также не подвергается влиянию погодных условий, добавил Чжоу Синьфэн.

На фоне эпидемии COVID-19 регулярное совершение специальных рейсов для транспортировки международных почтовых отправлений по маршрутам Китай-Европа позволяет углубить обмены между Китаем и регионами вдоль «Пояса и пути», заявила представитель Китайской ассоциации контейнерной индустрии Ли Муюань.

Этот шаг имеет большое значение для сохранения стабильности глобальной цепочки поставок и промышленной цепочки, а также для содействия возобновлению работы и производства в европейских странах, добавила она.

Аналитика на тему
Статья
23.09.2021
Железная дорога Китай — Европа способствует инвестициям и торговле в Евразии

«Переход на железнодорожные грузоперевозки позволяет нам сэкономить 50 дней пути и избежать возможных сбоев в цепочках поставок».

Статья
19.08.2022
Десятилетие быстрого расширения железнодорожного сообщения Китай — Европа свидетельствует о достижениях "Одного пояса – одного пути"

В 2013 году председатель КНР Си Цзиньпин выдвинул инициативу «Один пояс, один путь» (ОПОП), направленную на построение новой платформы для международного сотрудничества и создание нового импульса для совместного развития.