На направлении КНР — Европа отмечается рост почтовых отправок

22.06.2020

С начала года по этому маршруту перевезено 1940 TEU почтовых грузов.

С момента отправки в апреле первого полносоставного почтового контейнерного поезда из Китая в Европу по сети ОАО «Российские железные дороги» на сервисах АО «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА, дочернее общество ОАО «РЖД») проследовало 17 таких составов. Всего с начала года по этому маршруту перевезено 1940 TEU почтовых грузов, сообщил сегодня пресс-центр ОАО «РЖД».

Основными городами формирования почтовых контейнерных поездов в КНР стали Чунцин, Иу, Чжэнчжоу и Дунгуань.

Сейчас в пути находятся еще 2 поезда с отправлениями из Китая во Францию, Испанию и другие страны. Они следуют транзитом по территориям Казахстана, России и Белоруссии. 

Среднее транзитное время по инфраструктуре 1520 мм от границы КНР до границ Европы составляет 4,9 суток.

Всего в январе-мае по сети ОАО «РЖД» в сообщении Китай – Европа – Китай перевезено 167 тыс. TEU. Доля перевозок в этом сообщении достигла 63%.


Аналитика на тему
Обзор
29.12.2022
Обзор
29.12.2022
Евразийский ж/д маршрут: перспективы расширения экспорта из России в Китай

В 2022 году российская транспортная отрасль столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике: масштабная торговая перестройка в условиях санкционных ограничений потребовала срочных оперативных решений по созданию новых транспортных путей через дружественные и нейтральные страны. Наибольшие изменения ожидаются в грузообороте с крупнейшими торговыми партнёрами России — Евросоюзом и Китаем.

Обзор
06.08.2020
Обзор
06.08.2020
Экономический прогноз для стран ЕС (лето 2020)
В своём новом отчёте на тему перспектив европейской экономики, переживающей кризис, вызванный ограничительными мерами по борьбе с COVID-19, Европейская комиссия ухудшила прогноз по восстановлению для стран ЕС. При этом удар, нанесённый пандемией, распределяется неравномерно: некоторые страны, в силу внутренних причин, будут выходить из кризиса быстрее, равно как и некоторые отрасли.