На перевале Алатау наблюдаются значительные улучшения в обработке грузов

17.11.2023

Краны, управляемые грузовым судном Bai Zhaoxin, заняты перегрузкой контейнеров из грузовых поездов Китай-Европа с широкой колеи на стандартную на перевале Алатау, крупном сухопутном порту на китайско-казахстанской границе в Синьцзян-Уйгурском автономном районе на крайнем западе.

Bai Zhaoxi заявил,что переход необходим, поскольку поезда следуют по рельсам широкой колеи, которые в основном используются в странах Европы и Центральной Азии, прежде чем въехать в Китай, где используются пути стандартной колеи. Поезда, груженные грузами, включая автомобили и автозапчасти, бытовую технику и предметы первой необходимости, прибывают на станцию из разных уголков Китая, прежде чем продолжить свое путешествие в Европу. Это также первая остановка для импортных товаров, таких как хлопчатобумажная пряжа и древесина, химикаты и электронные товары, поступающие на китайский рынок.

По данным местной таможни, в 2022 году в общей сложности 6211 грузовых поездов Китай-Европа отправились из Китая и въехали в него через порт. По состоянию на 3 ноября через порт прошло 223,84 млн тонн грузов, объем товарооборота составил 318,33 млрд юаней (43,61 млрд долларов).

Этот стратегический порт сталкивается с некоторыми уникальными проблемами, поскольку более 180 дней в году здесь дуют штормовые ветры.

В прошлом такие условия сделали бы операции на открытом воздухе практически невозможными, заявил Bai Zhaoxi, добавив, что ситуация значительно улучшилась благодаря модернизации оборудования порта.

Благодаря крытым перегрузочным площадкам грузы в грузовых поездах Китай-Европа теперь могут беспрепятственно доставляться в порт каждый день.

По заявлению Bai Zhaoxi, в 2017 году порт мог загружать от 700 до 750 контейнеров в день, а сейчас суточная мощность перевалки увеличилась почти до 950 контейнеров.

«Каждый день через мои руки проходит множество контейнеров на перевале Алатау, и для меня большая честь быть привратником жизненно важного маршрута BRI», — прокомментровал Bai Zhaoxi.

Сухопутный порт на перевале Алатау — это не просто транзитный пункт; он играет важную роль в продвижении торгово-экономического сотрудничества между Китаем и Европой, сказал Ли Цзянлинь, вице-мэр приграничного города Алашанькоу.

По словам Ли, являясь крупнейшим сухопутным портом в Синьцзяне и важным каналом транспортировки энергоресурсов, перевал Алатау является воротами с кратчайшим расстоянием, самым быстрым транзитным временем и самыми низкими затратами на перевозку грузов в Экономическом поясе Шелкового пути.

Аналитика на тему
Интервью
10.12.2019
Интервью
10.12.2019
Комментарий к запуску обновленного портала Eurasian Rail Alliance Index генерального директора АО “ОТЛК ЕРА” Алексея Грома
Ровно год назад, на Международном транспортно-логистическом форуме «PRO//Движение.1520» в городе Сочи, был представлен Eurasian Rail Alliance Index (ERAI) —уникальный инструмент, позволяющий любому игроку рынка решить задачу по выбору способа доставки путем оценки стоимости перевозки на самом длинном плече трансъевразийского маршрута.