На сети РЖД обновлен рекорд перевозки контейнеров
07.12.2020
Драйвером остается транзит

Перевозка контейнеров по сети ОАО «Российские железные дороги» по итогам января — ноября превысила 5,28 млн TEU. Таким образом, на сети побит рекорд 2019 года, когда было перевезено 5 млн TEU, следует из сообщения пресс-центра компании.

Рост объёма перевозки за 11 месяцев составил 16,5% к уровню прошлого года. Наибольший рост сохраняется в транзитном сегменте — 37,5%. Перевезено 718,9 тыс. TEU. Во внутреннем сообщении отправлено более 2,12 млн TEU (рост на 12,3%), в экспортном — 1,32 млн TEU (рост на 14,3%), в импортном — 1,11 млн TEU (рост на 15,9%).

Количество груженых контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, выросло на 18% и составило 3,6 млн TEU (перевезено 51,1 млн тонн грузов с ростом на 18,4%).

Больше всего, как и за весь 2019 год, перевезено химикатов и соды (635,2 тыс. TEU) и лесных грузов (497,3 тыс. TEU). На третье место вышли промышленные товары (360,4 тыс. TEU), которые потеснили бумагу (325,6 тыс. TEU).

Наибольший рост отмечен в номенклатуре картофеля, овощей и фруктов — в 1,6 раза, а также цветной руды и серного сырья — в 1,4 раза.

В целом погрузка на сети ОАО «РЖД» за январь-ноябрь сократилась на 3% и составила 1136,6 млн тонн.

Аналитика на тему
Интервью
10.12.2019
Интервью
10.12.2019
Комментарий к запуску обновленного портала Eurasian Rail Alliance Index генерального директора АО “ОТЛК ЕРА” Алексея Грома
Ровно год назад, на Международном транспортно-логистическом форуме «PRO//Движение.1520» в городе Сочи, был представлен Eurasian Rail Alliance Index (ERAI) —уникальный инструмент, позволяющий любому игроку рынка решить задачу по выбору способа доставки путем оценки стоимости перевозки на самом длинном плече трансъевразийского маршрута.
Обзор
11.09.2019
Обзор
11.09.2019
Анализ потенциала развития рынка железнодорожных контейнерных грузоперевозок в Польше
Рынок железнодорожных контейнерных грузоперевозок Польши успешно развивается и к 2018 году стал третьим по величине рынком в Европейском союзе. Целью отчёта Европейской комиссии является разработка рекомендаций, в том числе в инвестиционной сфере, для стимулирования железнодорожных контейнерных перевозок на территории Польши. Так же в контексте развития грузового товарооборота между Китаем и Европой рассматривается ключевой маршрут – Северный евразийский коридор.