Объемы продаж увеличились до рекордных 15,6 млрд евро (+4 % к предыдущему году), причем рост достигнут прежде всего за счет внутреннего рынка, где продажи составили 9,8 млрд евро (+7,7 %). На внешних рынках наблюдалось небольшое падение объемов (с 5,9 до 5,8 млрд евро).
В сегменте железнодорожной инфраструктуры выручка увеличилась до 4,7 млрд евро (+15,6 %), особенно за счет реализации проектов строительства железных дорог, электрификации и поставок путевых и других специализированных машин. Этот рост обусловлен значительными госинвестициями в инфраструктуру и реконструкцией ключевых железнодорожных коридоров страны. В 2025 г. на сети железных дорог Германии (DB) было обновлено более 4200 напольных устройств (стрелок, светофоров и счетчиков осей) и соответствующих систем централизации (в предыдущие годы — в среднем 2500 напольных устройств ежегодно).
Наиболее крупным остается сегмент подвижного состава (10,9 млрд против 10,5 млрд евро годом ранее). На германском рынке его рост оставался умеренным (+3 %, до 6,1 млрд евро) и не оправдал ожиданий компаний-изготовителей.
Портфель заказов немецких предприятий железнодорожной промышленности увеличился на 19 % (до 21,8 млрд евро), при этом заказы подвижного состава выросли на 12 % (до 14,3 млрд евро). Наибольший рост (+36 %) наблюдался в инфраструктурном сегменте, в том числе +31 % — на внутреннем рынке и +92 % — на внешнем. Численность персонала предприятий отрасли на территории Германии достигла 57,7 тыс. чел., а с учетом косвенных рабочих мест она составила 114 тыс. чел.
VDB связывает успехи немецкой железнодорожной промышленности с более стабильным планированием инвестиционных программ и ростом масштабов реализуемых железнодорожных проектов (фото: DB).
