Строительство новой железнодорожной линии переориентирует грузы с существующего участка Сарыагаш — Ташкент на новую ветку, и разгрузит станцию «Сарыагаш», увеличив экспортные перевозки в направлении Узбекистана в целом.
Премьер-министр Алихан Смаилов назвал начало строительства новой дороги знакомым событием для Казахстана.
«Железные дороги являются стальными артериями, обеспечивающими развитие экономической и социальной сфер нашего государства. В прошлом году был перевезен максимальный за 30 лет независимости Казахстана объем грузов, который составил свыше 245 миллиардов тонно-километров. Высокие темпы сохраняются и в текущем году», — сказал премьер.
Проект строительства железнодорожной линии разделен на два этапа:
-
первый — строительство линии Ердаут — Мактаарал — государственная граница Узбекистана с выходом на станцию «Сырдарья»;
-
второй — ввод в эксплуатацию ветки Жетысай — государственная граница Узбекистана с выходом на ту же станцию.
Всего будет построено 152 километра железнодорожного полотна. Для проекта планируется закупить 19,7 тысячи тонн рельс, а также 280 тысяч комплектов железобетонных шпал и рельсовых скреплений. По данным правительства, строительство новой ж/д магистрали позволит создать 3 400 рабочих мест. Доля казахстанского содержания в проекте составит 85 процентов.
