Объем грузоперевозок через китайский погранпереход «Хоргос» вырос на 12,5%

06.01.2025

По итогам прошедшего года через китайский погранпереход «Хоргос» на границе с Казахстаном прошли 8730 грузовых составов, на 12,5% больше, чем годом ранее, передает Rail-news.kz со ссылкой на CGTN.

В среднем в сутки там пропускали 22 поезда, время на обработку сократилось с 12 до шести — восьми часов. Общий объем грузоперевозок превысил 12 миллионов тонн, увеличившись за год почти на 11%. С момента запуска грузовых перевозок «Китай-Европа» в 2016-м году через Хоргос прошли более 40 тысяч составов по 85 маршрутам в 18 стран. Вместе с КПП «Алашанькоу», расположенным также на границе с Казахстаном, погранпереход обеспечивает 40% всего железнодорожного грузопотока Китая в сторону Европы.

Аналитика на тему
Обзор
31.12.2018
Обзор
31.12.2018
Проблема грузовых ж/д перевозок в странах с формирующейся экономикой
Многие развивающиеся страны начали инвестировать в железнодорожную инфраструктуру. Одна из причин — необходимость соответствовать принятым обязательствам по сокращению выбросов парниковых газов за счёт перехода на низкоуглеродные виды транспорта. Доклад включает разработку подхода к успешной реализации перехода на железнодорожный транспорт. В этом контексте также определяется значимость «универсальной логистики», которая предполагает участие нескольких видов транспорта в конкретной цепочке поставок, и рассматривается опыт европейских и китайских железнодорожных компаний.
Обзор
06.06.2019
Обзор
06.06.2019
Развитие высокоскоростных железных дорог в Китае
С 2008 года в Китае было введено в эксплуатацию более 25 000 км высокоскоростных железнодорожных линий, что намного больше, чем общая протяжённость введённых высокоскоростных линий во всём мире. В отчёте Всемирного банка обобщён опыт Китая и представлены рекомендации для других стран по развитию высокоскоростного сообщения.