Рост перевозок контейнеров между Европой и Китаем на маршрутах ОТЛК ЕРА

10.08.2023

За первые 6 мес 2023 г. компания ОТЛК ЕРА организовала перевозки на маршрутах Китай — Европа — Китай, проходящих через Казахстан, Россию и Белоруссию, 350 тыс. TEU, что на 14 % больше, чем годом ранее.

В этом потоке доли экспорта и импорта между Китаем и Россией вместе с Белоруссией примерно равны по 30 %, а рост импорта в Россию и Белоруссию составил 180 %. Объем перевозок по итогам 2023 г. может достичь 700 тыс. TEU. Об этом генеральный директор ОТЛК ЕРА А. Гром рассказал в интервью изданию The Beijing News.

ОТЛК ЕРА входит в тройку крупнейших контейнерных операторов России, а в Казахстане и Белоруссии доля компании в организации перевозок грузов в контейнерах превышает 50 %. На железнодорожных маршрутах Китай — Европа — Китай компания организует перевозку 9 из 10 контейнеров. Кроме России и Белоруссии, основные грузопотоки в 2022 г. приходились на пять европейских стран — Польшу, Германию, Бельгию, Нидерланды и Венгрию. Традиционно основными грузами являются оборудование, бытовая техника, легковые автомобили и целлюлозно-бумажные изделия (фото: ОТЛК ЕРА).

Новости на тему
Аналитика на тему
Обзор
03.09.2020
Обзор
03.09.2020
Экономика Китая в первом квартале 2020 г.

Подробный квартальный обзор от PwC описывает состояние китайской экономики в период наиболее серьёзных ограничений, связанных с мерами по борьбе с пандемией. В фокусе исследования находится состояние частного сектора экономики, экспорта и импорта страны и занятости.

Обзор
26.10.2023
Обзор
26.10.2023
Контейнерные железнодорожные перевозки на евразийском пространстве в первом полугодии 2023 года

Евразийский ж/д маршрут переживает фундаментальную трансформацию, связанную с замещением выпадающих транзитных объёмов грузами, перемещающимися в сообщении Китай — ЕАЭС — Китай. Переориентация торгово-экономических связей России на Восток обеспечивает возможности по развитию маршрута в этом направлении.