Объем грузовых перевозок через погранпереходы с Китаем за 5 месяцев 2025 года вырос на 0,9%

30.06.2025

В январе — мае 2025 года через погранпереходы с Китаем перевезено 16,9 млн тонн грузов в экспортно-импортном сообщении, что на 0,9% превышает аналогичный показатель прошлого года.

На экспорт по сети РЖД отправлено 15,9 млн тонн грузов (+1,9%), в том числе через стыки Забайкальск (РФ) — Маньчжурия (КНР) — 8,6 млн тонн (+1,2%), Гродеково (РФ) — Суйфэньхэ (КНР) — 3,7 млн тонн (+9,7%), Нижнеленинское (РФ) — Тунцзян (КНР) — 2,5 млн тонн (+14,3%), Камышовая (РФ) — Хуньчунь (КНР) — 980 тыс. тонн (-35,2%).

Существенный объем экспортных перевозок (36,2%) традиционно приходится на каменный уголь. За 5 месяцев через погранпереходы с КНР отправили 7 млн тонн твердого топлива.

В плюсе также железная руда — 3,6 млн тонн (+22,1%), бумага — 1,6 млн тонн (+21,4%), удобрения — 978 тыс. тонн (рост в 2,2 раза), химикаты — 574 тыс. тонн (+21,5%), цветные металлы — 515 тыс. тонн (рост в 1,8 раза), нефтяные грузы — 417 тыс. тонн (рост в 1,4 раза).

Доступно после авторизации
Авторизоваться
Доступно после авторизации
Авторизоваться
Аналитика на тему
Статья
29.08.2025
Евразийский транспортный каркас: Обсерватория проектов и интерактивная карта

Евразийский транспортный каркас — сеть сопрягающихся широтных и меридиональных международных транспортных коридоров и маршрутов, обеспечивающих торгово-экономические связи стран Евразии с международными рынками

Статья
30.06.2025
Международная торговля: рождение новых созвездий

Новые неформальные торговые блоки, скорее всего, появятся в Южной Азии с центром в Индии или в одной из крупных стран АСЕАН, например в Индонезии. Предпочтительная стратегия для России — не вливаться в какое-то одно «созвездие», сохраняя равноудаленность от ЕС, Китая и нового азиатского центра