Спасибо!
Мы с вами свяжемся.
Объем грузовых перевозок на железнодорожном маршруте Китай-Европа опережает прогнозы на 2 года
21.09.2021
В условиях глобальных проблем судоходства железнодорожные перевозки через Евразию, соединяющие Китай и Европу, резко увеличиваются. ОТЛК ЕРА, оператор участка Казахстан-Россия-Беларусь, сообщил, что с начала 2015 года объем контейнерных перевозок компании увеличился более чем в 10 раз по сравнению с 2015 годом.
В ценовом отношении растет и конкурентоспособность железных дорог. За последние 5 лет стоимость железнодорожных перевозок снизилась на 30%. До сих пор большая часть перевозимых грузов приходилась на бытовую технику, автозапчасти и промышленное оборудование. Однако снижение транспортных расходов также привело к увеличению доли более дешевых товаров. Например, целлюлоза, используемая в таких материалах, как бумага и одежда, также отправляться по железной дороге из Европы в Китай.
Новости на тему
Новость
24.06.2020
Источник: Russian.News.Cn
Источник: Kazakhstan Today
Источник: mp.weixin.qq.com
Аналитика на тему
Обзор
06.06.2019
Обзор
06.06.2019
С 2008 года в Китае было введено в эксплуатацию более 25 000 км высокоскоростных железнодорожных линий, что намного больше, чем общая протяжённость введённых высокоскоростных линий во всём мире. В отчёте Всемирного банка обобщён опыт Китая и представлены рекомендации для других стран по развитию высокоскоростного сообщения.
Источник: The World Bank
Обзор
29.12.2022
Обзор
29.12.2022
В 2022 году российская транспортная отрасль столкнулась с беспрецедентными вызовами в логистике: масштабная торговая перестройка в условиях санкционных ограничений потребовала срочных оперативных решений по созданию новых транспортных путей через дружественные и нейтральные страны. Наибольшие изменения ожидаются в грузообороте с крупнейшими торговыми партнёрами России — Евросоюзом и Китаем.