Периодичность отправок поездов выросла с 1-2 до 3 ж/д составов в неделю. С момента запуска поездов Китай-Европа из Вэйхая общий объем перевозок составил 30 тыс. ДФЭ накопленным итогом.
За первые 2 месяца 2024 года поезда Китай-Европа из города Вэйхая (провинция Шаньдун) перевезли 1366 ДФЭ грузов, что в 4 раза больше, чем в прошлом году.
Периодичность отправок поездов выросла с 1-2 до 3 ж/д составов в неделю. С момента запуска поездов Китай-Европа из Вэйхая общий объем перевозок составил 30 тыс. ДФЭ накопленным итогом.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
Развитие СМП призвано стать еще одним связующим звеном между Азией и Европой