Объемы глобального рынка контейнерных перевозок в ноябре 2021 на 6% выше допандемийного 2019 — CTS

18.01.2022

<p>Статистический сервис Container Trade Statistics (CTS) оценивает глобальный спрос на контейнерные перевозки в ноябре 2021 года в 14,9 млн TEU, что на 2,6% меньше, чем в 2020 году, и на 5,8% выше уровня допандемийного 2019 года.</p>

Индекс ставок продолжил расти, однако добавил в ноябре всего 1 пункт. Текущее значение индекса 185, по сравнению с 81 годом ранее и 66 в ноябре 2019 года.

Европейский импорт в ноябре составил 2,87 млн TEU: +3% г/г и +10% к уровню ноября 2019 года. Объемы контейнерного экспорта сократились на 8% г/г, до 2,47 млн TEU. Однако, это, тем не менее, более чем на 10% превышает докризисный уровень.

Импорт в Северную Америку в ноябре составил 3 млн TEU, что на 6% больше, чем в ноябре 2020 года. Отрыв от показателя 2019 года превысил 33% — разница была больше только в феврале (36%). Объемы экспорта продолжают ускоренно снижаться: в ноябре разница с 2020 года впервые за год превысила 10%, с 2019 — 13,5%.

Объемы контейнерного импорта в Азию в ноябре вновь оказались на уровне до пандемии — 5,74 млн TEU. Исходящие объемы превысили 9 млн TEU: +1,5% г/г, +14% к 2019 году.

Аналитика на тему
Обзор
03.11.2020
Обзор
03.11.2020
Глобальные грузопотоки после пандемии: что дальше?

COVID-19, по всей видимости, окажет более сильное воздействие на международную торговлю, чем любой другой из недавних кризисов. Степень ущерба будет различаться в зависимости от товара, направления торговли, вида транспорта, а также от тяжести протекания кризиса в конкретном регионе

Статья
15.12.2021
Цены на автомобильные перевозки в Европе достигли рекордных величин

Темпы роста ставок автомобильных грузовых перевозок составили в среднем 5% за 15 месяцев, что обусловлено экономическим подъемом, «узкими местами» в глобальных цепочках поставок, ростом затрат и недостатком мощностей, особенно нехваткой водителей.

Источник: Lloyd's Loading List