Падение на 91% объемов перевозок поездов «Шелковый путь» в восточном направлении через Малашевичи привело к тому, что в первом полугодии в Китай было перевезено 824 TEU. Несмотря на то, что падение в восточном направлении было настолько резким, насколько это было возможно, это не обязательно повлияло на общий объем торговли поездами Китай-Европа так сильно, как падение объемов в западном направлении. Объемы перевозок в западном направлении в первом полугодии снизились примерно на 8000 TEU по сравнению с прошлым годом.
Смещение акцента на Шелковом пути
Одним из объяснений снижения объемов перевозок в Малашевиче может быть изменение стратегии и акцента поездов Шелкового пути. В этом году произошло изменение пункта назначения поездов «Шелковый путь», отправляющихся из Китая, в основном из-за конфликта на Украине и связанных с ней санкций, введенных против России. Например, Китайские железные дороги продвигают поезда, которые прибывают в такие города, как Москва и Санкт-Петербург в России, а также Астана и Аткау в Казахстане. Например, китайские экспедиторы поделились с RailFreight.com что в ходе их деятельности 80 процентов международных грузовых поездов, отправляющихся из Китая, направляются в Россию.
