Это займет не больше пары минут. Спасибо!
Пройти опрос
16 апреля с железнодорожных станций в Синьсяне, Чжэнчжоу, Лояне, Лохэ и Наньяне одновременно отправились 6 грузовых поездов Китай-Европа «Чжунъюй», загруженных тракторами и сельскохозяйственной техникой, продуктами, электронными изделиями, предметами первой необходимости, компонентами электромеханического оборудования, строительными материалами и другими товарами.
Они направились в Европу, Среднюю Азию и страны-члены ВРЭП: Вьетнам, Таиланд, Лаос. Данное событие знаменует дальнейшее продвижение строительства Шелкового пути.
Темпы роста ставок автомобильных грузовых перевозок составили в среднем 5% за 15 месяцев, что обусловлено экономическим подъемом, «узкими местами» в глобальных цепочках поставок, ростом затрат и недостатком мощностей, особенно нехваткой водителей.
Морской транспорт бросил вызов пандемии COVID-19. В 2020 году объемы перевозок упали менее существенно, нежели ожидалось, и к концу года восстановились, заложив основы для трансформации глобальных цепочек поставок и новых моделей морской торговли.
