28 июня китайско-европейский экспресс с автозапчастями, оборудованием для машиностроения и предметами первой необходимости, выехал из международного порта Шицзячжуан и отправился в Москву.
На сегодняшний день Шицзячжуанский международный сухопутный порт обслужил в общей сложности 1 161 китайско-европейский поезд. За все время работы было перевезено 1,1 млн тонн товаров на сумму более 20 млрд юаней. С каждым годом количество рейсов из Шицзячжуана увеличивается. С 2018 по 2019 было отправлено менее 30 поездов, в 2020 году — 100 поездов, в 2021 году — 212 и в 2022 году — 506 экспрессов.
По итогам полугодия рынок морского транспорта и судовладельцы находятся в лучших условиях, чем предполагалось год назад. В отличие от танкерных перевозок контейнерные и балкерные перевозки стремительно растут.
Евразийский сухопутный мост способствовал росту устойчивости транспортного сообщения между ЕС и Китаем в течение 2010-х годов. К счастью, его развитие, которое определялось требованиями рынка, предшествовало запуску крупных внешнеэкономических проектов Китая и ЕС и дополняло их концепцию, а теперь работает на достижение их цели по увеличению транспортной связанности. В результате, благодаря прочному экономическому фундаменту, сформировавшиеся транспортные связи, скорее всего, смогут пережить любой кризис двусторонних политических взаимоотношений
