Спасибо!
Мы с вами свяжемся.
Поиск
EnRu中文

Отправление 611-го рейса Китай-Европа из Уханя

30.06.2023

21 июня со станции Уцзяшань, находящейся в районе Дунсиху, выехал поезд Китай-Европа (Ухань) № X8015.

Данный экспресс стал 611-м китайским-европейским рейсом, который отправился из Уханя в 2023 году. Менее чем за полгода объем перевозок китайско-европейским экспрессом из Уханя превзошел прошлогодний, таки образом заняв третье место в стране по объему перевозок среди поездов Китай-Европа. На данный момент китайско-европейский железнодорожный экспресс (Ухань) имеет 48 логистических каналов, охватывающих 40 стран и 112 городов.

Темы
Железнодорожные перевозки Контейнерные перевозки Китай
Источник
mp.weixin.qq.com
Новости на тему
Новость
12.07.2020
Первый поезд из Сербии пребывает в Ухань
Источник: mp.weixin.qq.com
Железнодорожные перевозки Новые маршруты Хубэй
Новость
14.09.2021
Огромный скачок количества контейнеров, требующих обработки, увеличивает нагрузку на терминалы
Источник: The Loadstar
Морские перевозки Контейнерные перевозки
Новость
14.03.2022
Прибытие грузового поезда Лючжоу-Москва ожидается через 11 дней
Источник: TV Brics
Железнодорожные перевозки Контейнерные перевозки
Аналитика на тему
Обзор
27.12.2018
Обзор
27.12.2018
Словакия: потенциал грузовой базы, торгово-экономические связи с КНР, перспективные точки консолидации грузов, терминально-логистическая инфраструктура, ключевые игроки рынка транспортных услуг, возможные направления перевозки в КНР с использованием ж/д
Словакия имеет развитую сеть железных дорог, связывающих между собой все регионы страны. Цель исследования — осуществить оценку потенциала грузовой базы Словакии для транспортировки ж/д контейнерами в страны Азии на основе динамики физического объёма экспорта товаров Словакии в страны Азии.
Источник: International Trade and Integration Research Center
Точки консолидации грузов Контейнерные перевозки Международная торговля Словакия
Обзор
31.12.2018
Обзор
31.12.2018
Проблема грузовых ж/д перевозок в странах с формирующейся экономикой
Многие развивающиеся страны начали инвестировать в железнодорожную инфраструктуру. Одна из причин — необходимость соответствовать принятым обязательствам по сокращению выбросов парниковых газов за счёт перехода на низкоуглеродные виды транспорта. Доклад включает разработку подхода к успешной реализации перехода на железнодорожный транспорт. В этом контексте также определяется значимость «универсальной логистики», которая предполагает участие нескольких видов транспорта в конкретной цепочке поставок, и рассматривается опыт европейских и китайских железнодорожных компаний.
Источник: The World Bank
Железнодорожные перевозки Инновации Инвестиции