Перевозчикам необходимо думать о цифровизации транспортировочного процесса

10.11.2020

Считаю, что и сегодня, и в дальнейшем необходимо уделять особое внимание цифровой трансформации грузоперевозок. И не просто внедрению цифровых технологий, а изменению бизнес-моделей транспортно-логистических компаний.

Тот, кто сможет перестроиться и перейти к горизонтальным, платформенным структурам, сформировать свои экосистемы, чтобы как можно больше клиентов и партнеров вошли в эти экосистемы, — тот и будет побеждать на рынке, наращивать темпы и выполнять поставленные задачи.

Особо хотелось бы остановиться на необходимости развития модели ШЭП (шаблон электронный путевой) и использования индекса ERAI, который позволяет расширять грузовладельцам возможности выбора транспортно-логистических услуг на евро-азиатских маршрутах. В связи с этим я предлагаю распространить опыт ОТЛК ЕРА по использованию индекса на транспортно-логистические компании, обеспечивающие контейнерные перевозки на трансъевразийских коридорах.

Конечно, важно перевозить тот груз, который есть в условиях нашей экономики. Потому что именно ее структура ставит задачу: нужно возить уголь. И уголь, если посмотреть, до последнего времени (может, в этом году что-то изменится) доходов РЖД дает 50% и более. Поэтому мы хотим перевозить грузы и в более эффективных формах. Но появилась дискуссия: нельзя ли вернуться к тому, чтобы возить в полувагонах? Следовательно, есть силы и интересы, которые ведут нас, можно сказать, в старый мир.

Автор:Олег Дунаев, заместитель председателя Российского союза промышленников и предпринимателей

Аналитика на тему
Статья
14.04.2020
Транспорт движется сквозь карантин
Пандемия коронавируса нарушила привычные связи между производителями и потребителями во всем мире и внесла серьезные изменения в бизнес транспортных и логистических компаний. Только в России убытки транспортного сектора могут превысить 230 млрд руб. на начало мая, причем большая часть придется на авиационный сегмент, практически остановивший операции. В тяжелой ситуации оказались железнодорожные операторы, стивидоры и автотранспортные компании. Вместе с тем есть и те, кому пандемия принесла новые перспективы: логисты отмечают, что мировым трендом является смещение грузопотоков на железнодорожный транспорт.
Интервью
23.03.2021
Интервью
23.03.2021
Харм Зиверс о портале индекса ERAI, цифровизации и трендах в транспортной отрасли
Интервью управляющего директора Mukran Port Terminals Харма Зиверса