Перевозки грузов в контейнерах из Китая резко подорожали

24.05.2024

Туда не могут довезти тару под загрузку из России из-за ограничений на сети РЖД

Ставки на железнодорожные перевозки грузов в контейнерах из Китая в Россию в мае демонстрируют самый сильный рост за последние 1,5 года. Об этом говорится в обзоре Центра ценовых индексов (ЦЦИ), с которым ознакомились «Ведомости».

Доставка стандартного 40-футового контейнера (FEU), который находится в собственности оператора, в Москву в сравнении с апрелем подорожала в среднем на $300. Например, стоимость услуги на маршруте из Сианя в Москву выросла на 5,6% в месячном выражении до $5000, из Чунцина — на 5,2% до $5050, из Шанхая — на 6,4% до $5647, из Гуанчжоу — на 7,8% до $5674.

Аналитики связывают подобную динамику, в первую очередь, с нехваткой контейнеров в Китае, дефицит особенно ощущается на припортовых станциях. На этом фоне ставки выдачи контейнеров в КНР за последнее время выросли с 1,3-1,5 тысячи долларов в апреле до 1,8-2 тысяч в мае. Вместе с существенным удорожанием тарифов трудности с доставкой грузов железнодорожным транспортом из Китая в Россию стали возникать на всех ключевых маршрутах — в Москву, Новосибирск и Екатеринбург, пришли к выводу эксперты.

Еще одним препятствием к увеличению поставок из Китая в Россию являются риски попадания компаний из КНР под вторичные санкции западных стран.

Аналитика на тему
Статья
26.01.2024
Нападения на Красном море привели к спросу на сухопутный маршрут China-Europe Railway Express в преддверии китайского Нового года

Многие судоходные компании отозвали свои суда с маршрута Суэцкого канала, поскольку повстанцы-хуситы в Йемене продолжают обстреливать грузовые суда. Некоторые экспортеры в настоящее время используют сухопутный железнодорожный маршрут между Китаем и Европой, причем количество запросов удвоилось с тех пор, как начались нападения на Красном море.

Статья
11.08.2023
Перспективы глобальных контейнерных перевозок: давление растет на фоне притока новых мощностей

Рынок готовится к массовому притоку новых транзитных мощностей на фоне замедления спроса и устранения пробок. Это делает дисциплину пропускной способности первостепенной задачей для контейнерных лайнеров, но это будет непросто с усилением конкурентного давления после многих лет рекордной прибыли.