18 января рейс Китай-Европа, загруженный автозапчастями, предметами первой необходимости и другими товарами, отправился из порта Наньчан, покинул страну через порт Маньчжурия и прибудет в Москву, Россия примерно через 15 дней.
Это первый китайско-европейский поезд из международного наземного порта Наньчан с начала 2023 года. В настоящее время Наньчан открыл 9 международных прямых поездов в Нидерланды (Роттердам), Россию (Москва), Беларусь (Минск, Орша), Францию (Париж) и другие города Европы.
Какими конкурентными преимуществами и особенностями обладают автомобильные перевозки и смогут ли они составить достойную альтернативу железнодорожному транспорту?
Цифровизация — это не разовое мероприятие, а непрерывная адаптация транспортной инфраструктуры к меняющимся технологическим возможностям и требованиям
