15 февраля из международного сухого порта Наньчан отправился первый поезд Китай-Европа после китайского нового года по лунному календарю.
В этот грузовой рейс было загружено 55 контейнеров общим весом около 686 тонн и стоимостью около 1,82 млн долларов США. Основными экспортными товарами являются предметы первой необходимости, такие как обувь и одежда. Наньчан реализует эффективную схему таможенного оформления: благодаря ей на времени таможенного оформления можно сэкономить более чем 24 часа и в среднем около 200 юаней на каждый контейнер.
Текущая конъюнктура рынка грузовых железнодорожных перевозок Франции и прогнозные значения основных макроэкономических показателей свидетельствуют об оживлении экономической активности.
Кризис в Красном море стал новым вызовом для морских грузоперевозок, в связи с чем возникает вопрос: адаптируется ли рынок морских грузоперевозок к новым условиям или же нестабильная ситуация в Красном море приведет к переориентации грузоотправителей на железную дорогу.
